Эти серьезные аварии потрясли Швейцарию.
2018 — Катастрофа Ju 52 в кантоне Граубюнден
4 августа 2018 года в горах недалеко от Флимса потерпел крушение исторический самолёт Junkers Ju 52. Самолёт выполнял обзорный полёт с 20 людьми на борту и упал в труднодоступной местности почти вертикально. Все находившиеся на борту — 17 пассажиров и 3 члена экипажа — погибли.
2012 — Автобусная трагедия в Сьере (VS)
13 марта 2012 года в туннеле возле города Сьерре произошла одна из самых тяжёлых дорожных катастроф в истории Швейцарии. Туристический автобус с бельгийскими школьниками на борту лоб в лоб столкнулся со стеной туннеля. Погибли 28 человек, среди них 22 ребёнка; ещё 24 человека получили, в том числе, тяжёлые травмы.
Причины аварии так и не удалось окончательно установить. Рассматривались технические неисправности, проблемы со здоровьем водителя и ошибка управления, но ни одна версия не была однозначно подтверждена. Тем не менее трагедия привела к усилению дискуссий о безопасности туристических автобусов, туннельной инфраструктуры и школьных перевозок.
2006 — Авария в туннеле Вьямала
12 ноября 2006 года в туннеле Вьямала на автомагистрали A13 возле Тузиса произошла тяжёлая авария. Туристический автобус столкнулся в туннеле с автомобилем, двигавшимся навстречу, после чего загорелся. Погибли девять человек, ещё несколько получили серьёзные травмы. Эта авария считается одной из самых тяжёлых туннельных катастроф в Швейцарии.
Инцидент вызвал обсуждение вопросов безопасности в туннелях — в частности, систем пожаротушения, путей эвакуации и вентиляции.
2005 — Падение туристического автобуса у Орсьера (VS)
19 июня 2005 года недалеко от Орсьера автобус, следовавший по маршруту к перевалу Большой Сен-Бернар, по невыясненным причинам съехал с горной дороги и упал с крутого склона на глубину около 150–200 метров. Автобус несколько раз перевернулся и остановился в труднодоступной местности. На борту находилась иностранная туристическая группа.
В результате аварии погибли 12 человек, многие пассажиры получили тяжёлые травмы. Среди погибших были и дети.
2004 — Обрушение перекрытия в Греценбахе (SO)
27 ноября 2004 года в Греценбахе произошла одна из самых трагических катастроф в истории швейцарских пожарных служб. Во время тушения пожара автомобиля в подземном гараже внезапно обрушилось бетонное перекрытие и похоронило под собой десять пожарных. Троих удалось извлечь с травмами, семеро погибли в результате обрушения.
В ходе юридического разбирательства в качестве причин были выявлены строительные ошибки, статические дефекты конструкции и чрезмерная нагрузка грунта сверху.
2001 — Катастрофа самолёта Crossair в Бассершдорфе (ZH)
24 ноября 2001 года самолёт авиакомпании Crossair потерпел крушение при заходе на посадку и упал в лес.
Рейс Crossair 3597 выполнялся по маршруту Берлин-Тегель — Цюрих. Самолёт Avro RJ100 разбился примерно в пяти километрах от аэропорта Цюриха, недалеко от Бассершдорфа (ZH), после того как задел верхушки деревьев при заходе на ВПП 28.
Согласно выводам тогдашнего Бюро по расследованию авиационных происшествий (BFU), основной причиной стало снижение ниже предписанной минимальной высоты захода на посадку. Из 33 человек на борту погибли 24, среди них пилот, второй пилот, певица Мелани Торнтон и двое участников поп-группы Passion Fruit.
Расследование показало, что катастрофа стала результатом цепочки человеческих и организационных ошибок.
2001 — Пожар в туннеле Готард
После лобового столкновения двух грузовиков в Готардском автодорожном туннеле вспыхнул крупный пожар. Причиной стала фура, выехавшая на встречную полосу и столкнувшаяся с другим грузовиком. Кабины автомобилей заклинило, один из топливных баков разорвался, дизельное топливо вытекло, а короткое замыкание вызвало возгорание. Сотни перевозимых шин загорелись, температура внутри туннеля превысила 1200 градусов.
В результате пожара погибли 11 человек. Туннель Готард оставался закрытым в течение нескольких недель, а концепции безопасности автодорожных туннелей были впоследствии кардинально пересмотрены.
