Новые стандарты также вводят более строгие требования к оформлению и монтажу указателей.
С первого дня нового года на улицах городов и трассах начали действовать обновлённые дорожные знаки. Изменения закреплены в приказе Росстандарта.
Цель нововведений - сделать информацию на дороге более понятной для водителей и пешеходов, а также сократить количество знаков, которые иногда ставят без особой необходимости.
Одно из важных новшеств - табличка 8.15.1 "Глухие пешеходы". Её будут крепить рядом с пешеходными переходами, особенно около учреждений, которые часто посещают люди с нарушением слуха. Эта табличка - сигнал для водителя быть особенно внимательным, потому что такой пешеход может не услышать приближающийся автомобиль.
Для удобства в тех местах, где нельзя нарисовать на асфальте стоп-линию, теперь можно устанавливать вертикальный знак с такой же надписью "Стоп-линия". Это решит проблему в зимний период, когда разметка скрыта под снегом, или на участках дорог с плохим покрытием.
Появился и новый рекомендательный знак 6.2.1. Он будет указывать "Рекомендуемую скорость при проезде неровности", например, перед "лежачим полицейским". Следование этой цифре поможет избежать жёсткого удара и продлит срок службы подвески автомобиля.
Станет более гибкой система указания времени действия различных ограничений. Раньше на дополнительных табличках знаков 8.5.4-8.5.5 можно было указать только часы или дни недели. Теперь же с помощью новых обозначений можно прописать, что знак действует, к примеру, только "с сентября по апрель" или в определённые месяцы года. Это особенно актуально для знаков, которые устанавливают в связи с сезонными явлениями.
Кроме того, ввели две новые таблички, которые поясняют, когда действует запрет на обгон или ограничение скорости. Одна табличка 8.16.1 означает "Влажное покрытие". Вторая 8.16.2 - "Влажное, заснеженное или обледенелое покрытие". Это значит, что установленный над ними запрещающий знак актуален только в дождь, снег или гололёд, а в сухую погоду его действие прекращается.
Обновился и внешний вид знаков, обозначающих платную парковку. На них теперь могут размещать маленькие иконки, которые сразу показывают, как можно оплатить место: через мобильное приложение, SMS или другим способом.
Новые стандарты также требуют, чтобы на одной дороге все надписи на знаках - буквы и цифры - выполнялись одним шрифтом, чтобы их было легче и быстрее прочитать.
Отдельно прописаны требования к креплению: теперь оно должно быть таким, чтобы не повредить лицевую сторону знака при его установке.
Ещё одно практическое изменение касается размеров парковки. Если автомобили стоят вдоль края дороги в один ряд (параллельная парковка), то минимальная ширина такого парковочного места теперь составляет 2,25 метра вместо прежних 2,5 метров. Это позволит организовать больше мест на том же самом участке улицы.
По информации специалистов московского Центра организации дорожного движения (ЦОДД), более продуманные и информативные знаки позволят в будущем убрать часть старых. Только в Москве планируется демонтировать примерно 55 тысяч указателей из почти 900 тысяч, что сделает городскую среду более комфортной.
