Хай-Фай, друзья мои!
Если хочешь иметь что-то хорошее, сделай это сам - своими руками. Хочу поделиться с вами, рассказываю, как я сам и для себя провёл обслуживание легендарного катушечного магнитофона AKAI GX-747 dbx.
Аппарат приехал из Японии, так как я стараюсь приобретать именно чисто японскую стовольтовую технику. Состояние - фактически нулёвый, вообще без износа. Но! В магнитофоне не горела ни одна лампа! Поэтому для индикаторов были изготовлены вот такие матрицы:
Шикарный жёлто-зелёный оттенок, фотоаппарат точно не передаёт, увы, но живьём смотрится великолепно.
Заменил и лампу счётчика на светодиод.
И началось самое интересное! В магнитофоне была масса пыли! Она отложилась на всём толстым слоем - несмываемым слоем! Очевидно, бывший владелец не пользовался аппаратом но хранил его на чердаке, так как пыль есть, а следов коррозии нет. Это ведущий двигатель.
Боковые двигатели.
Кот Фантомас контролирует процесс.
Обратите внимание на слой грязного "мха" на плате.
И процесс отмывки в спирто/бензиновой смеси.
И вот какой стала СБС после отмывки двух плат!
А ведь я предварительно мыл платы ещё и горячей водой с моющим средством!
Разумеется, разобраны и отчищены были все узлы магнитофона.
После удаления грязи и смазки - процесс отстройки аппарата.
Теперь мой красавец Боинг 747 в прекрасном рабочем состоянии.
Итак, если вам необходимо провести ТО какого-либо аппарата - обращайтесь. Желаю всем приятного звуковоспроизведения. Подписывайтесь на канал, расскажу и о других своих работах.
Искренне ваш, Алексей Сидякин.