Найти в Дзене
MiraNews

В Финляндии обсуждают крах аэропорта без россиян: полетов в 2026 году нет

Аэропорт финского города Лаппеенранта, который остался без туристического потока из России, в наступившем 2026 году готовится принять всего два рейса. Как сообщает информационное агентство ТАСС со ссылкой на работника воздушной гавани, оба перелета запланированы только на май. В остальное время расписание пустует, так как данных о других маршрутах на текущий год у администрации пока нет. Согласно имеющейся информации, речь идет о чартерной программе на курорт Родос. Самолет должен отправиться туда 23 мая, а обратный рейс намечен на 30 мая. Сотрудник аэропорта уточнил: «Пока известно только о двух планируемых полетах: 23 мая должен отправиться чартерный рейс на Родос и 30 мая — с Родоса обратно, о каких-то других рейсах на 2026 год данных нет». Ситуация в аэропорту складывается непростая: последний регулярный рейс был выполнен еще в конце октября прошлого года. После этого диспетчерский пункт прекратил свою работу, управление заходом на посадку не осуществлялось, а для разовых вылетов т

Аэропорт финского города Лаппеенранта, который остался без туристического потока из России, в наступившем 2026 году готовится принять всего два рейса. Как сообщает информационное агентство ТАСС со ссылкой на работника воздушной гавани, оба перелета запланированы только на май. В остальное время расписание пустует, так как данных о других маршрутах на текущий год у администрации пока нет.

Согласно имеющейся информации, речь идет о чартерной программе на курорт Родос. Самолет должен отправиться туда 23 мая, а обратный рейс намечен на 30 мая. Сотрудник аэропорта уточнил: «Пока известно только о двух планируемых полетах: 23 мая должен отправиться чартерный рейс на Родос и 30 мая — с Родоса обратно, о каких-то других рейсах на 2026 год данных нет».

Ситуация в аэропорту складывается непростая: последний регулярный рейс был выполнен еще в конце октября прошлого года. После этого диспетчерский пункт прекратил свою работу, управление заходом на посадку не осуществлялось, а для разовых вылетов требовались специальные заявки. Из-за отсутствия постоянного трафика взлетно-посадочную полосу перестали регулярно очищать от снега. Единственным функционирующим объектом остался ресторан в терминале, где по будням подают комплексные обеды.

Ранее финские СМИ отмечали, что еще в 2011 году этот аэропорт входил в пятерку самых загруженных в стране именно благодаря путешественникам из Санкт-Петербурга. Однако пассажиропоток начал снижаться в 2014 году, а пандемия и конфликт на Украине усугубили положение. Городские власти на протяжении 10 лет выделяли около 12 миллионов евро ежегодно на поддержку объекта, но теперь его работа под угрозой, так как Евросоюз не одобряет финансирование убыточных аэропортов государственными средствами.

Оригинал на MiraNews.ru

Самое читаемое сегодня:

Стала известна сумма дохода по вкладам, освобожденная от уплаты налога

В России вступили в силу новые правила для водителей с 1 января 2026 года

Скандал вспыхнул в семье Виктора Логинова, теперь супруги обсуждают развод

Зрители в соцсетях обсуждают неожиданное появление Долиной в шоу Кстати

Застолье прошло с травмой: Ольга Бузова обожгла руку под бой главных курантов