Завод имени Лихачёва, или просто ЗИЛ, — это был настоящий первенец российского грузового автопрома. Его история началась ещё до революции, в 1916 году, под вывеской «Автомобильное Московское общество» (АМО).
Производство автомобилей на заводе окончательно остановилось в 2013 году, а в 2020 году он как автозавод прекратил своё существование. Знаменитая территория ЗИЛа в Москве теперь отдана под новую застройку и в настоящий момент уже застроена.
Перед вами уникальные кадры, которых раньше не было в сети. Это финальный акт долгой истории завода: на фотографиях завод ЗИЛ демонтирован уже на 99%. Фотографии сделаны в январе 2019 года .
В одной галерее несколько фотографий — не забудьте листать их стрелками.
Пейзажи сюрреалистичные, больше похожие на декорации из постапокалиптического фильма. Ряды обрушенных цехов, а вдалеке бульдозер безучастно закапывает под землю остатки административных корпусов, кроша бетон гусеницами.
Огромная территория была расчищена под будущую стройку всего за несколько месяцев. Работа шла стремительно, ведь некоторые цехи сносили вместе со всем содержимым: от старой мебели до электроники и станков.
От полного сноса уцелели лишь немногие постройки. Несколько цехов и небольших зданий по периметру бывшей территории. Их спасение оказалось в руках арендаторов, которые дали этим стенам вторую жизнь. Помещения приспособили под ремонтные мастерские, автосервисы и склады, превратив островки промышленного прошлого в рабочие пространства настоящего.
Всё, что оставалось внутри уцелевших и сданных в аренду помещений, просто выкатили на улицу. Вот эти два ЗИЛа, например, стоят недалеко от главного административного корпуса (в настоящий момент снесен).
Да, выглядят они потрёпанно, но по факту, почти новые.
Пробег у каждого всего-то около 200 километров. Тем не менее, на тот момент их уже начали разбирать на запчасти.
Зрелище, конечно, грустное. Но время не стоит на месте.
Когда-то передовое производство стало не нужно, и судьба этих машин оказалась такой же печальной.
В этом есть своя горькая ирония: этим двум ЗИЛам-130 было суждено «погибнуть» именно здесь, на заводе, где они и родились.
А причина проста до банальности. Пункт приёма металлолома и его распиловки располагался прямо на территории завода. Вот куда и свозили всё, что оставалось, включая эти, казалось бы, ещё живые грузовики.
Завод имени Лихачёва, был настоящим первенцем российского автопрома. Его история началась ещё до революции, в 1916 году, под вывеской «Автомобильное Московское общество» (АМО).
Производство автомобилей на заводе окончательно остановилось в 2013 году, а в 2020 году он прекратил своё существование. Территория ЗИЛа давно отдана под новую застройку и в настоящий момент уже застроена и продолжает активно застраиваться.
Хотя легендарного завода больше нет, компания «ЗИЛ» осталась. Она сменила профиль, перерегистрировалась и теперь работает в сфере управления недвижимостью, оставаясь прибыльным бизнесом.
Продолжение следует.
Подписывайтесь на наше сообщество Вконтакте
Подписывайтесь на наш канал в МАХ
Все наши материалы про найденную заброшенную и действующую технику Вы можете посмотреть в подборке: