Реализация проекта ЛМС-901 «Байкал» в России упирается в экономическую целесообразность. Отечественные компании из сферы малой авиации не в состоянии купить эти самолёты по цене более 200 млн рублей, заявил председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов. Он отметил, что «Байкал» может закрыть часть ниши в авиаперевозках, но в конечном итоге дело в конечной стоимости. Ни одна компания, которая занимается малой авиацией, не в состоянии приобрести его по цене более 200 млн рублей.
— Олег Смирнов, председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора Смирнов напомнил, что стоимость «Байкала» повышали до 500 млн рублей, и только потом снизили в два раза после требования властей. Региональные перевозки небольшими самолётами вообще во всём мире убыточны. А в сегодняшних условиях как небольшая авиакомпания, которая занимается малой авиацией, купит такой дорогой самолёт? У её нет таких доходов, поэтому не обойтись б