Парковка автомобиля в городских условиях порой превращается в настоящее испытание. Каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда долго кружишь вокруг квартала, пытаясь втиснуть машину в узкую щель между двумя другими автомобилями. Как перестать страдать и научиться паркуется уверенно и элегантно? В этой статье мы поделимся секретами, которые сделают параллельную и перпендикулярную парковку лёгкой задачей.📍 Параллельная парковка: искусство вписываться идеально
Параллельная парковка — классика жанра, требующая особого мастерства. Идеальным местом для неё служит участок улицы, свободный между двух припаркованных автомобилей. Задача — разместить машину ровно посередине и не повредить соседние ТС.
Методика параллельной парковки:
Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней. Основная задача — подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к первому конусу под цифрой 1. Расстояние между машинами (машиной и конусом) должно составлять примерно 30 см. до полу метра. Автомобиль должен полностью проехать фигуру . Запомните , 90% успеха как вы заедете , завит от того , как вы изначально подъехали встали. Встали плохо (криво , далеко , широко) так все и пойдет дальше , если вы не обладаете навыком правильного корректирования направления в движении.
Остановитесь и включите передачу заднего хода. . На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой , если многовато проехали сразу вперед. Возможно немного скорректировать направление. Цель — поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с первым конусом. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.
Остановившись у конуса 1 задним правым колесом , проворачиваем руль в право .
Начинаем движение назад . Смотрим в левое зеркало. Автомобиль постепенно заходит в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится конус 2 находящийся в дальнем углу фигуры.
Останавливаемся что б конус был на одной траектории с автомобилем.
Ставим рулевые колеса прямо , и снова движемся назад.
Начиная движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию на против цифры 3 (переехать надо совсем на немного), остановитесь.
Поворачиваем руль до упора влево.
Продолжаем движение назад. При этом автомобиль заканчивает въезд в парковочный карман. На данном этапе нужно внимательно смотреть за свой траекторией движения и остановится параллельно. Как только автомобиль принял положение, параллельное краю воображаемой проезжей части, остановитесь. Включите нейтральную передачу , поднимите стояночный тормоз.
Перпендикулярная парковка: маневрирование в стеснённом пространстве
Подъезд и первоначальный манёвр: Двигаемся вперёд, пока передняя часть машины не поравняется с местом вашей парковки . Соблюдаем безопасный боковой интервал. На ходу повернуть руль максимально влево (можно остановиться и вывернуть на месте после продолжив движение) и продолжать движение вперёд, пока автомобиль не развернётся примерно на 45 градусов. Центрирование: Маневрируйте, выравнивая автомобиль относительно конусов (соседних машин). Так что бы глядя в зеркала вы видели , что поедете назад между конусов с левой и правой стороны( между углов автомобилей.
Движение задним ходом: Включаем задний ход и плавно начинаем двигаться назад. Внимательно контролируем положение авто в боковых зеркалах — это критически важно для безопасности манёвра.
Продолжаем движение задним ходом, пока заднее правое колесо не обогнёт конус (передний угол соседнего автомобиля). Допустимое расстояние между машиной и конусом (припаркованными авто) примерно 0,5 метра.
Завершение: После того как машина займёт нужный угол относительно конусов (припаркованных авто), вывернуть руль до упора вправо и продолжать движение задним ходом. Наблюдать за положением автомобиля по зеркалам заднего вида, относительно линий фигуры (других машин).
Когда автомобиль примет параллельное расположение на въезд , устанавливаем колеса в прямое положение и завершаем заезд.
Заключение
Помимо классических схем, полезно освоить другие трюки: Задний ход при выезде с парковки: Применяется, когда выход вперёд ограничен.
Парковка на наклонных участках: Требует особой осторожности и надёжного тормоза. Многорядная парковка: Позволяет уместить машину в плотных рядах городского трафика. Перпендикулярная парковка сложнее параллельной, потому что она требует точного расчёта расстояния и направления движения. Её выполняют, размещая автомобиль боком к ряду машин, стоящих перпендикулярно дороге.
Научившись парковаться правильно, вы обретёте свободу перемещения в городе, избежите царапин и ударов, а также получите заслуженную похвалу окружающих. Применяйте эти советы на практике, и вскоре каждая парковка превратится в приятное завершение поездки, а не источник головной боли.
Поддержи канал подпиской, чтоб не пропустить новые статьи, благодарю тебя за прочтение. Понравилась статья, оставь комментарий;)