Когда на сцене появляется новый флагманский кроссовер из Китая, ожидания обычно сдержанные: «ещё один стильный, но вторичный дизайн, неплохая техника, умеренная цена». Voyah Taishan ломает этот шаблон. Он не просто «ещё один» — он заявляет о себе как о полноценном сопернике Rolls‑Royce Cullinan, Bentley Bentayga и Mercedes‑Maybach. И, что удивительно, у него есть аргументы.
Первое впечатление: роскошь, которую видно издалека
Стоишь перед Taishan — и ловишь себя на мысли: это точно китайский бренд? Линии кузова выверенны до миллиметра, пропорции безупречны, а хромированные акценты и массивная решётка радиатора создают ощущение незыблемой солидности. В профиль — длинный капот и короткая задняя часть, словно у классического гранд‑турера. Сзади — светодиодные фонари во всю ширину кузова и фирменный логотип Voyah, светящийся в темноте.
Дизайн — это не копирование, а умелая игра с ассоциациями. Здесь нет буквальных цитат, но есть отсылки к лучшим образцам европейского премиум‑класса. И это работает: Taishan выглядит дорого, статусно и… по‑своему.
Техника: гибрид, который удивляет
Под капотом — не просто двигатель, а целая силовая установка: гибридная система с полным приводом. Что это значит на практике?
- Динамика. Разгон до 100км/ч за считанные секунды — Taishan не просто едет, он устремляется вперёд.
- Экономичность. Гибрид позволяет снизить расход топлива, особенно в городском цикле, где электромотор берёт на себя основную нагрузку.
- Полный привод. Система распределяет крутящий момент между осями, обеспечивая уверенное сцепление с дорогой в любых условиях.
На трассе кроссовер демонстрирует удивительную устойчивость: подвеска гасит неровности, а шумоизоляция создаёт атмосферу премиального спокойствия. Это не внедорожник в классическом понимании, но его возможности на сложных покрытиях впечатляют.
Интерьер: космос под кожей и деревом
Открываешь дверь — и попадаешь в мир тактильного удовольствия. Кожа наппа, деревянные вставки, мягкий пластик и продуманная подсветка создают атмосферу дорогого салона.
Что бросается в глаза:
- Панорамная крыша — визуально расширяет пространство и наполняет салон естественным светом.
- Цифровой кокпит — два больших экрана (приборная панель и мультимедиа) работают без лагов, интерфейс интуитивно понятен.
- Кресла с массажем и вентиляцией — даже в долгой поездке усталость не почувствуется.
- Пространство. Задние пассажиры получают не просто место, а личный люкс: откидной подлокотник с управлением климатом, подогрев и достаточно места для ног.
Каждый элемент интерьера продуман до мелочей: от хромированных ручек до подсветки порогов. Это не просто комфорт — это искусство.
Технологии: умный, как смартфон
Voyah Taishan напичкан «умными» фишками:
- Автопилот уровня 2+ — система удерживает полосу, контролирует дистанцию и даже паркуется без участия водителя.
- Голосовой помощник — реагирует на команды быстро и точно.
- Беспроводная зарядка и премиальная аудиосистема — для тех, кто ценит качество звука.
- Обновления «по воздуху» — автомобиль учится новому без визитов в сервис.
Это не просто набор гаджетов — это экосистема, где технологии работают на удобство и безопасность.
Что в итоге?
Voyah Taishan — это не «китайский аналог» европейских премиум‑кроссоверов. Это самостоятельный игрок, который предлагает:
- Дизайн, способный конкурировать с мировыми грандами.
- Технику, сочетающую мощь и экономичность.
- Интерьер, где каждая деталь кричит о статусе.
- Технологии, опережающие многие традиционные бренды.
Да, цена немаленькая. Но если вы ищете автомобиль, который будет вызывать восхищение, дарить комфорт и удивлять возможностями, Taishan стоит рассмотреть. Он доказывает: китайские бренды больше не догоняют — они задают тренды.
Voyah Taishan: когда «китаец» становится синонимом роскоши.