А помните, как мы в начале декабря сетовали и переживали за то, что нас ожидает очередная европейская зима. Температура по Беларуси переваливала за +5, светило солнышко и казалось, что за окном весна. И уже в январе страна утопает в снегу и то ли еще будет: синоптики бьют тревогу — на республику идет циклон, который принесет еще больше снега, морозы. Достается не только нам — в Европе случился коллапс. Рассказываем, как в разных уголках мира справляются с зимой-2026.
Франция: снегопады и трагедии на дорогах
Юго-запад Франции оказался в эпицентре зимнего хаоса. В регионе Ланд произошло три смертельные аварии, еще два человека погибли в Иль-де-Франс, вокруг Парижа. Ситуация вынудила власти ввести запрет на движение грузовиков: понедельничный снегопад парализовал дороги и вызвал километровые пробки. Однако многие жители отмечают, что меры были запоздалыми, а техника для расчистки оказалась явно недостаточной.
Париж во вторник проснулся под белым покрывалом: снег укрыл крыши домов и знаменитые достопримечательности. Для школьников это стало неожиданным подарком — уроки отменили. Но радость быстро сменилась раздражением: улицы оставались занесенными, тротуары не очищались, а коммунальные службы действовали крайне медленно. Авиапассажиры оказались в еще более тяжелом положении: шесть аэропортов на севере и западе страны закрылись из-за непогоды, оставив тысячи людей в ожидании. Многие задаются вопросом, почему власти заранее не подготовились к снегопаду, ведь прогнозы были известны.
В обществе растет недовольство: граждане считают, что государство не проявляет должной заботы о безопасности и комфорте людей. Снегопад превратился в испытание не только для транспорта, но и для доверия к власти, которая вновь показала слабую готовность к элементарным зимним условиям.
Нидерланды: транспортный коллапс
Амстердам нырнул во власть снегопада, который полностью нарушил привычный ритм жизни города. Аэропорт Схипхол сообщил о задержке более 400 рейсов: взлетные полосы приходилось очищать вручную, а самолеты — размораживать. Пассажиры отмечают, работа велась медленно и хаотично, а многие рейсы отменялись без четких объяснений. Железнодорожное сообщение оказалось в не меньшем кризисе. Утренний сбой парализовал движение поездов, маршруты вокруг столицы оставались закрытыми из-за обледеневших рельсов. Национальная компания NS призвала граждан «путешествовать только при крайней необходимости», фактически признавая, что справиться с ситуацией не может.
На дорогах и тротуарах царил хаос: автомобили буксовали, пешеходы падали на льду, а коммунальные службы явно не успевали очищать улицы. Люди жаловались, что песка и соли на дорогах почти нет, а расчистка тротуаров ведется крайне вяло. Студент Тейс Радемакерс, решивший ехать на велосипеде, признался: «Очень скользко, многие падают. Мне повезло».
Италия: дожди и снег
В Риме начались проливные дожди, которые подняли уровень Тибра и превратили город в зону повышенной опасности. Празднование Богоявления с папой Львом XIV прошло в усеченном формате: на площади Святого Петра собрались лишь несколько тысяч верующих, укрывшихся под зонтиками. Атмосфера была скорее тревожной, чем праздничной. Мэр города распорядился ограничить доступ к паркам и потенциально опасным зонам. Однако жители отмечают, что меры носят больше символический характер. Многие улицы оставались затопленными, а коммунальные службы явно не справлялись с последствиями стихии.
Тем временем север Италии погрузился в зимнюю сказку: Болонья укрылась снегом, а Доломитовые Альпы подарили лыжникам долгожданные трассы. Но за этой красотой скрывается суровая реальность — синоптики предупреждают, что низкие температуры сохранятся в ближайшие дни, а инфраструктура страны не готова к таким нагрузкам.
Великобритания: морозы и перебои
На севере Великобритании ударил холодный фронт. Температура упала до −12 °C. Железные дороги замерзли. Автомагистрали заблокированы. Сотни школ закрыты. Спорт остановился. Конные скачки отменены. Футбольные матчи тоже. В Глазго замерло метро. Аэропорт Ливерпуля закрылся. В Шотландии ждут до 15 см снега. Власти объявили критическую ситуацию. Армию призвали чистить дороги. Она также должна доставлять еду и лекарства.
Балканы: снег, дожди и штормы
Балканы оказались под ударом стихии. Снег и проливные дожди превратили регион в зону бедствий: реки вышли из берегов, транспорт нарушен, перебои с водой и электричеством стали обычным делом. В Сараево трагедия — женщина погибла, когда на нее обрушилась тяжелая ветка. В Сербии западные районы объявили чрезвычайное положение. Дороги превратились в ловушки: водителей предупреждали о гололеде на пути к курортам и местам рождественских праздников. На побережье Адриатики бушевал шторм. Хорватия и Черногория столкнулись с сильным ветром и волнами, которые разрушали постройки. В Черногории пострадал курорт Ада-Бояна, где стихия буквально смела часть объектов.
Беларусь: техника — круглосуточно, люди — на помощь
Первая неделя 2026 года показала, что жители и службы Минской области умеют действовать вместе и эффективно. Более четырех тысяч человек присоединились к расчистке снега, демонстрируя настоящую солидарность и заботу о своем регионе. С 1 по 7 января коммунальные службы Минщины проделали огромную работу:
- очищено и обработано противогололедными материалами почти 18 тысяч километров дорог;
- приведено в порядок около 5 тысяч квадратных метров пешеходных связей;
- задействовано 529 единиц спецтехники, включая привлечённые машины.
Для удобства населения работали 130 пунктов выдачи инструментов, а волонтеры БРСМ — 160 человек — помогали одиноким жителям справляться с уборкой дворов. Губернатор Минской области Алексей Кушнаренко подчеркнул необходимость задействовать все силы и средства в противостоянии циклону «Улли». Особое внимание уделяется работе с населением: от своевременного оповещения и приема заявок до предоставления необходимого инвентаря. Руководители на местах показывают личный пример, выходя сами на расчистку придомовых территорий.
Сегодня во всех районах Минщины развернуто более 500 единиц спецтехники, готовых к борьбе с последствиями циклона. Беларусь встречает непогоду организованно, уверенно и с чувством ответственности.
Автор статьи:
Владимир Жиленков