Случаются моменты, когда городские улицы, а зачастую и все автомобильные трассы, за короткий промежуток времени оказываются покрыты значительным количеством осадков.
В результате этого дорожная разметка становится полностью невидимой, а коммунальные службы, как обычно, не спешат предпринимать меры по оперативной очистке снега.
Во всех подобных обстоятельствах дороги, покрытые снегом, представляют собой потенциально опасные участки для автомобильного движения, где постоянно происходят аварийные ситуации и порой даже серьёзные ДТП. Кроме того, что дороги, густо покрытые осадками, мягко говоря, являются небезопасными для передвижения, у водителей возникает риск столкнуться с экономической стороной данной проблемы. Например, автомобилист может случайно проехать через сплошную линию, поскольку попросту не заметит её под снегом.
Такой поступок трактуется как нарушение правил дорожного движения и влечёт за собой штраф, который подразумевает «невнимательное вождение», а не учёт того факта, что дорожная разметка была скрыта из-за несвоевременной очистки трассы. Именно поэтому многие участники дорожного движения начали жаловаться и активно обсуждать подобные несправедливые случаи, в которых получают фактически необоснованные штрафные санкции.
Действительно ли пересечение сплошной линии, скрытой снежным покровом, считается нарушением правил дорожного движения и насколько законны подобные взыскания под предлогом наложения штрафа? Во избежание штрафов многие водители стараются ездить по заснеженным улицам, ориентируясь на уже протоптанные снежные колеи, оставленные транспортными средствами, которые прошли здесь ранее. Однако такая тактика далеко не всегда гарантирует безопасность и уверенность в отсутствии риска случайного пересечения сплошной линии под снегом.
Это приводит к тому, что множество водителей вынуждены тратить много сил и внимания на, казалось бы, бесполезное действие — определение конкретных сантиметров трассы и линий.
В действительности гораздо правильнее будет переключить внимание на общий мониторинг дорожной ситуации и меньше концентрироваться на попытках визуально выследить скрытую под снегом сплошную разметку. Кроме банального движения по прямой, бывают и иные случаи, когда водители совершают неожиданные манёвры и пытаются обгонять автомобили, движущиеся впереди них.
Вне зависимости от этого, водитель так или иначе подвергается риску получить хотя бы один штраф за езду по трассе, покрытой снегом, причём часто он будет полностью невиновен, но обязателен к уплате. Выдача штрафов в данной ситуации базируется исключительно на пункте 1.3 Правил дорожного движения: невыполнение водителем предписаний, обозначенных сплошной линией, считается правонарушением и влечёт административную ответственность. Проще говоря, во всех случаях, когда водитель пересекает разделительную дорожную разметку по центру дороги, это трактуется как нарушение ПДД, за что выписывается штраф, даже если этот проступок был допущен не намеренно, а по недосмотру. Если углубляться в тонкости, положения и условия наложения взысканий за пересечение сплошной линии, стоит также обратиться к требованиям ГОСТа Р 52289-2004.
Этот документ содержит комплекс требований к объектам дорожного пространства. В нем ясно указано: если покрытие дороги, а именно участок трассы с разметкой (сплошной линией), закрыт снегом, грязью, пылью и прочими загрязнениями, то на этом участке должны присутствовать специальные дополнительные дублирующие дорожные знаки.
Но, по правде говоря, в реальности такие знаки почти нигде не установлены, что делает невозможным ссылаться на их отсутствие при наложении штрафа за случайное пересечение невидимой под снегом сплошной линии — это не только бессмысленно, но и неправомерно. Таким образом, все автомобилисты, которые перемещаются зимой по дорогам, имеют неизбежный риск непреднамеренного пересечения сплошной линии и получения штрафа за «недостаточное внимание во время движения». Тем не менее, опытные водители придумали ряд полезных хитростей, помогающих существенно снизить вероятность получения штрафа за пересечение серединной линии дороги.
Одна из таких уловок — это следование проложенным колеям, самый распространённый совет, хотя далеко не всегда он срабатывает, а также ряд других рекомендаций. Например, если автомобилист выезжает на трассу, которая полностью не очищена от снега и где разметка абсолютно неразличима, ему необходимо собраться с мыслями и максимально сосредоточиться на ходе движения. В процессе управления транспортным средством нужно внимательно отслеживать траекторию движения автомобилей, которые движутся впереди, а также постоянно анализировать габариты собственной и соседних машин, проверяя, насколько они соответствуют ширине снежной колеи.
Такой повышенный уровень концентрации значительно уменьшит вероятность пересечения сплошной линии и последующего штрафа. Вместе с тем бывают случаи, когда снежные или снежно-грязевые колеи проложены так, что движение по ним автоматически подразумевает пересечение сплошной линии. В таких ситуациях главная рекомендация — ориентироваться на собственное восприятие дорожной обстановки и стараться двигаться примерно по центру личной полосы, даже если другие автомобилисты поехали по несколько искажённой траектории.
Об этих приёмах и других тонкостях обращаются и сотрудники ГИБДД, которые советуют при этом не нарушать прочие правила дорожного движения, используя слегка свободный стиль вождения. Серьёзно сократить количество штрафных санкций за езду по заснеженным трассам можно, воздерживаясь от обгонов на встречной полосе.
Ведь точное расположение конца сплошной линии становится неизвестным, из-за чего возрастает риск нарушить ПДД. Пересекать центральную разметку запрещено даже при условии, что ширина проезжей части позволяет расположить одновременно три машины, едущие рядом.
Аналогичное правило действует и при передвижении по крайней левой полосе движения. Средняя линия разметки на дороге необходима для того, чтобы водители раз и навсегда понимали, в каких случаях возможен разворот, обгон, поворот или объезд.
Нарушение этих правил влечёт за собой административный штраф согласно статье 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Статья 12.14 КоАП РФ предусматривает взыскание штрафа в размере 1,5 тысячи рублей для водителей, нарушивших правила дорожного движения.
Статистика показывает, что подобные нарушения чаще всего фиксируются именно в зимний период, когда трассы покрывает снег. Как можно заметить, наказание за данное правонарушение довольно умеренное, поэтому автомобилистам не стоит чрезмерно тревожиться и расстраиваться, если они по невнимательности или случайно пересекли сплошную линию. Следует подчеркнуть, что далеко не во всех случаях штраф будет выдан однозначно: существуют обстоятельства, при которых удаётся спокойно доказать свою невиновность и избежать несправедливого наказания.
Однако важно учитывать, что некоторые инспекторы способны использовать различные уловки. К примеру, одна из подобных хитростей — утверждение инспектора, что к проезжей части дороги относится и обочина, покрытая снегом. Таким образом, само́тные сотрудники ГИБДД умышленно не обращают внимания на реальную ширину дорожного полотна, искусственно её увеличивая.
Если водителя остановил инспектор и заявил о нарушении, должностное лицо должно предоставить доказательства своей позиции: сфотографировать каждый край дороги и сам участок. Для измерения соответствия снежной колеи сплошной линии, оставленной автомобилем, сотрудник ГИБДД обязан воспользоваться рулеткой. В случае отсутствия необходимого инструмента, на фотографиях обязательно должны быть кадры с автомобилями, позволяющие определить истинные габариты дороги. Чаще всего дело разрешается в пользу водителей, потому что у инспекторов нет рулетки, а также они не делают качественных доказательных снимков. Поэтому волноваться не следует: одна единственная фотография может кардинально изменить ситуацию, полностью освободив водителя от несправедливого штрафа. Такую стратегию подтверждения своей невиновности рекомендуется освоить в особенности тем автомобилистам, которые регулярно совершают длительные поездки по заснеженным дорогам с невидимой разметкой. При этом слепо доверять большинству инспекторов не стоит, так как многие из них в большинстве случаев переложат вину не на коммунальщиков, а на автомобилиста, пытаясь всячески приписать ему ответственность при фактической невиновности. Из всего этого можно заключить, что пересечение сплошной линии под снежным покровом действительно считается правонарушением ПДД, вызванным невнимательностью.
Тем не менее, чтобы уклониться от наказания, лучше всего попытаться предоставить убедительные доказательства своей правоты. Это означает, что при наличии фото- или видеозаписи с регистратора водитель сможет полностью избежать штрафа при условии, что эти материалы подтверждают его невиновность, например, на них видно, что разметку действительно невозможно было разглядеть или же на видео запечатлён участок дороги, где иного манёвра у автомобилиста не было.
Всего лишь за несколько минут можно снять все подозрения и избежать вступления постановления пристава в силу. Каждый водитель, в отношении которого составлен протокол, имеет полное право заявить о несогласии с фактом совершённого или вымышленного нарушения. Для оспаривания документа рекомендуется привлекать свидетелей (при их наличии), а также использовать другие законные методы...
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поставьте палец ВВЕРХ и подпишитесь на канал !