ВАЗ-1111 «Ока» считается неоднозначным автомобилем. Многие отечественные водители знают, что у этой модели был слабый мотор, а кузов быстро покрывался ржавчиной. Но, как показывает опыт эксплуатации, для «Оки» были характерны и другие недостатки, часть которых несла прямую угрозу безопасности. Последнее было связано с рулевым управлением, о чем рассказал аналитик портала cenyavto.com. Читать на сайте: Аналитик разъяснил, почему ВАЗ-1111 «Ока» был очень проблемным автомобилем: у него нет преимуществ Вместо долговечной бронзовой втулки в рейке была установлена пластиковая, которая очень быстро изнашивалась, вызывая люфт и стук. В салоне располагался один плафон, который светил исключительно в левое ухо водителя. Катушка зажигания крайне чувствительна к сырости, что в дождливую погоду могло привести к внезапным сбоям в работе двигателя. Схема распределения электропотребителей по предохранителям была продумана плохо, что часто приводило к их перегреву. В передних стойках изначально отсутст
Аналитик разъяснил, почему ВАЗ-1111 «Ока» был очень проблемным автомобилем: у него нет преимуществ
ВчераВчера
2733
2 мин