С наступлением холодов автомобилистам приходится наблюдать такое явление, как закрытие решеток радиаторов на ТС некоторыми «коллегами». Далеко не все понимают, с чем связано подобное действие. Однако на деле картонка на решетке радиатора может нести не только пользу, но и в буквальном смысле слова убивать двигатель. Так, автомеханик в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал, стоит ли вообще использовать такое улучшение ТС.
Читать на сайте: Автомеханик призвал срочно снять все картонки с решетки радиатора: так можно убить двигатель
Ни для кого не секрет, что при сильных морозах двигатель автомобиля после остановки очень быстро остывает. Это неприятный момент, так как машину приходится постоянно прогревать, даже после непродолжительной остановки в 20 — 30 минут. Автомобилисты, которые постоянно находятся за рулем, нашли выход в сохранении тепла в подкапотном пространстве путем установки картонки или любого другого приспособления, перекрывающего поток холодного воздуха, чтобы моторный отсек не остывал слишком быстро.
Такой подход в особенности актуален тем, кому приходится совершать массу остановок в течение дня. К примеру, курьерам и водителям общественных маршрутных транспортных средств. Возникает другой вполне логичный вопрос, почему же такое усовершенствование может губительно повлиять на двигатель? Суть довольно простая — это отсутствие свежего воздуха для охлаждения системы, который поступает через решетку радиатора и позволяет мотору нормально «дышать» и функционировать.
Перекрывая поток воздуха, в больше мере внутрь мотора поступает горячая воздушная масса из моторного отсека. Сам агрегат хуже охлаждается, ложится большая нагрузка на систему охлаждения и увеличиваются риски спровоцировать перегрев ДВС. Особенно это опасно для автомобилей в пробках, где отсутствие холодного воздуха из вне не дает силовому агрегату охлаждаться естественным путем, гоняя постоянно горячий воздух из подкапотного пространства.
Таким образом, картонка на решетке радиатора хоть и может помочь с сохранением тепла, чаще всего она выступает негативно воздействующим фактором на жизнедеятельность мотора. Отдельно хотелось бы поговорить о том, что картон легко воспламеняется. Попадание на эту так называемую защиту технических жидкостей в совокупности с высокой температурой внутри моторного отсека может стать следствием возникновения пожара. Вероятнее всего, не нужно напоминать о возможных последствиях от открытого пламени.
Учитывая все вышесказанное, можно прийти к выводу о том, что картон для защиты моторного отсека от холодного воздуха наносит больше вреда нежели пользы. В наши дни такое усовершенствование ТС встречается крайне редко и в основном на коммерческом транспорте. Некогда же ранее таким приспособлением пользовались и рядовые автомобилисты. Такой подход был актуален для старых машин, где моторы сами по себе были достаточно холодные и быстро теряли тепло. Нынешние современные автомобили зачастую лишены этой проблемы и никакие сторонние усовершенствования здесь не нужны.
Популярные статьи:
