В сети появилась свежая серия шпионских фотографий Hyundai IONIQ 3 N Line. Модель будет доступна в двух вариантах — стандартном и с агрессивным пакетом N Line, а старт продаж планируется в середине 2026 года. Новый IONIQ 3 разрабатывается на модульной платформе E-GMP, получит 400-вольтовую архитектуру и будет позиционироваться как полностью электрический кроссовер. Полноценная «заряженная» версия IONIQ 3 N, оснащенная для достижения максимальной динамики, будет представлена ориентировочно в 2027 году.
В основе серийного автомобиля лежит Hyundai Three, и это хорошо читается в экстерьере. Дизайнеры сохранили стремительные пропорции и фирменную графику: передняя часть выделяется крупным воздухозаборником, визуально напоминающим «открытый рот», а пикселизированная светотехника, по всей видимости, будет оформлена в виде цельной светодиодной полосы.
Задняя часть выглядит не менее эффектно — покатая крыша и массивный спойлер формируют яркий, откровенно динамичный образ.
Интерьер, если ориентироваться на ранее опубликованные изображения стандартной версии, также претерпит заметные изменения. Hyundai IONIQ 3 получит свежую архитектуру салона с крупным «парящим» дисплеем мультимедийной системы, работающей на новейшей платформе Hyundai Pleos Connect.Система поддерживает режим разделенного экрана, при котором параметры автомобиля выводятся в левой части интерфейса — решение, визуально напоминающее реализацию Tesla. При этом корейцы не стали полностью отказываться от привычной эргономики: перед водителем сохранится компактная цифровая приборная панель, а также физическая кнопка запуска и отдельные клавиши для наиболее востребованных функций.
С технической точки зрения IONIQ 3 также выглядит многообещающе. Электрокроссовер будет построен на платформе E-GMP с 400-вольтовой архитектурой. Ожидается, что базовая версия получит один электромотор мощностью около 150 кВт, а на выбор предложат аккумуляторы емкостью 58 и 81,4 кВт·ч. В максимальной конфигурации запас хода может достигать впечатляющих 644 километров.