Найти в Дзене
АвтоМир

Видеть всё. Как правильно пользоваться светом и омывателем в слякоть.

Зимние сумерки и грязь с дорог неприятное время для водителей. Современные фары светят ярко, но часто мы сами портим себе видимость простыми ошибками. Правильное использование света и омывателя поможет вовремя среагировать в нужный момент. На многих машинах он работает автоматически, но в сильный мороз может троить. Расход незамерзайки вырастает в разы, и бачок может опустеть в самый неподходящий момент. К тому же, незамерзайка плохого качества, может мгновенно превратиться в лед прямо на фаре. Светодиоды почти не греются, поэтому этот лед сам не растает, и вы поедете как в тумане. В сильные холода омыватель фар лучше отключать через меню, а перед поездкой просто протереть оптику мягкой щеткой. Часто водители в метель или сумерки едут только на дневных ходовых огнях . Спереди всё светится, и кажется, что тебя видно. Но проблема в том, что при фарах дневного света, задние фары у большинства машин не горят совсем. В снежном потоке такую машину сзади почти не видно до столкновения. Возьм
Оглавление

Зимние сумерки и грязь с дорог неприятное время для водителей. Современные фары светят ярко, но часто мы сами портим себе видимость простыми ошибками. Правильное использование света и омывателя поможет вовремя среагировать в нужный момент.

Омыватель фар

-2

На многих машинах он работает автоматически, но в сильный мороз может троить. Расход незамерзайки вырастает в разы, и бачок может опустеть в самый неподходящий момент. К тому же, незамерзайка плохого качества, может мгновенно превратиться в лед прямо на фаре. Светодиоды почти не греются, поэтому этот лед сам не растает, и вы поедете как в тумане. В сильные холода омыватель фар лучше отключать через меню, а перед поездкой просто протереть оптику мягкой щеткой.

Ходовые огни

Часто водители в метель или сумерки едут только на дневных ходовых огнях . Спереди всё светится, и кажется, что тебя видно. Но проблема в том, что при фарах дневного света, задние фары у большинства машин не горят совсем. В снежном потоке такую машину сзади почти не видно до столкновения. Возьмите за правило, как только начало смеркаться или пошел снег - включайте ближний свет. Так вас заметят те, кто едет сзади.

Задние противотуманки

Этот фонарь нужен только в очень сильный снегопад. Если видимость нормальная, включенная задняя противотуманка сильно слепит водителей позади вас. Это заставляет людей нервничать и отвлекает от дороги. Воспользоваться ей стоит только тогда, когда действительно не видно габаритов идущей впереди машины, и сразу выключайте, когда ситуация на дороге улучшилась.

Бережем лобовое стекло

-3

Зимой стекло закидывает грязью за считанные минуты. Главная ошибка это тереть эту жижу дворниками "на сухую", если жидкости в бачке мало. Песок и соль за пару взмахов царапают стекло так, что ночью оно начнет дико бликовать от встречных огней фар. Не жалейте незамерзайку. Хорошенько залейте стекло, что бы замерзшая грязь размокла, после чего, используйте щетки. Это поможет сохранить стекло подольше на несколько сезонов.

Безопасность зимой зависит от того, насколько хорошо вы видите дорогу и насколько видны сами. Чистые фары и исправные дворники дают ту самую секунду запаса, которая решает всё.

Спасибо, что прочитали статью, если вам понравилось то буду рад если подпишитесь)