В 2025 году на российском авторынке появилось имя, которое взорвало автомобильные сообщества: «Монарх» — якобы новый отечественный бренд премиальных седанов и электромобилей бизнес-класса. В соцсетях мелькали рендеры элегантных седанов с логотипом в виде короны, анонсы «российской альтернативы Mercedes», а инсайдеры шептались о поддержке со стороны госкорпораций. Но что на самом деле стоит за этим проектом — и существует ли он вообще?
Что известно о «Монархе»?
На официальном уровне «Монарх» не зарегистрирован ни как автопроизводитель, ни как юридическое лицо, связанное с автопромом. Росстандарт не выдавал ему одобрения типа транспортного средства, а Минпромторг не включил бренд в перечень поддерживаемых проектов.
Тем не менее, в конце 2024 — начале 2025 годов в Telegram и «ВКонтакте» начали появляться:
- Рендеры седана «Монарх S900» с дизайном, напоминающим Bentley и Aurus;
- Видео «прототипа» на закрытом полигоне под Москвой;
- Заявления о создании «национального премиум-бренда для чиновников и бизнес-элиты».
Источники, близкие к оборонно-промышленному комплексу, утверждали, что проект курирует один из дочек «Ростеха», а дизайн разрабатывался в сотрудничестве с бывшими специалистами Pininfarina.
Возможные сценарии: что на самом деле происходит?
🔹 Сценарий 1: маскировка под Aurus
Самая вероятная версия — «Монарх» является маркетинговой уткой или тестовым проектом, связанным с расширением линейки Aurus. Возможно, рассматривалась идея создать более доступную линейку под отдельным брендом (в духе Lexus для Toyota). Но из-за санкций и дефицита компонентов идея осталась на бумаге.
🔹 Сценарий 2: частная инициатива энтузиастов
Группа инженеров и дизайнеров могла создать независимый концепт — как дань уважения идее «русского Rolls-Royce». Такие проекты появлялись и раньше (например, седан «Маруся» в 2010-х), но никогда не доходили до серийного производства.
🔹 Сценарий 3: пиар-акция или фейк
Некоторые эксперты считают, что «Монарх» — это информационная операция, направленная на:
- Повышение интереса к отечественному автопрому;
- Тестирование реакции общества на идею «премиум-бренда»;
- Отвлечение внимания от реальных проблем (дефицит запчастей, падение качества Lada).
Почему создать «Монарх» крайне сложно?
- Технологический разрыв
Производство автомобиля бизнес-класса требует:Собственной платформы;
Двигателей (бензиновых или электрических) с мощностью 400+ л.с.;
Систем безопасности, телематики, премиальной отделки.
В России нет ни одного завода, способного собрать такой автомобиль в полном цикле без импортных компонентов. - Бюджет
Запуск нового премиального бренда обходится в $2–5 млрд (как у Genesis или Polestar). У государства сейчас другие приоритеты. - Рынок
Даже Aurus продает в России менее 100 автомобилей в год. Спрос на «российский Mercedes» — в основном патриотический, а не коммерческий.
Что говорит официальная позиция?
В ответ на запросы СМИ Минпромторг заявил в январе 2026 года:
«Проект под названием «Монарх» не входит в государственную программу развития автопрома. Все слухи о серийном производстве не соответствуют действительности».
«Ростех» также опроверг участие в проекте.
Заключение: мечта или мираж?
«Монарх» — это зеркало настроений: желание видеть Россию не только производителем «бюджетных Лад», но и создателем автомобилей мирового уровня. Это символ амбиций, но не реальный продукт.
Возможно, однажды такой бренд появится. Но для этого нужно не рендеры в Instagram, а десятилетия работы, инвестиций и технологий.
Пока же «Монарх» остаётся легендой 2025 года — красивой, вдохновляющей, но недостижимой.
Подпишись на канал — разбираем автоиндустрию без хайпа, с фактами, логикой и уважением к зрителю.