Всем привет! В канун Нового 2026 года в Санкт-Петербурге, впервые с 2008 года была открыта новая линия метро - Красносельско-Калининская (шестая, коричневая), а точнее её первая очередь - 2 станции "Путиловская" и "Юго-Западная" и перегон между ними! Поехали смотреть!
Станция "Кировский завод" на Кировско-Выборгской (первой, красной) линии была открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди Петербургского метрополитена "Автово" - "Площадь Восстания". Названа из-за близости к территории Кировского завода.
В конце 2025 года она стала пересадочной на станцию "Путиловская". Вестибюль новой станции разместился на улице Васи Алексеева, д. 1, к. 2. Так выглядит переход на шестую линию метро и к новому выходу №2 на улицу Васи Алексеева.
Переходим и мы! ;)
Далее преодолеваем наклонный ход с эскалатором. Глубина заложения "Путиловской" примерно на 8-10 метров больше, чем глубина заложения "Кировского завода".
Идём дальше!
И вот она - "Путиловская"! Колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения. Название связано с расположением её вестибюля вблизи Кировского завода, который до 1922 года назывался Путиловским (в честь его бывшего владельца, выдающегося промышленника Николая Путилова).
На одной из сторон "Посадки нет!", только высадка из поездов с Юго-Западной. В будущем здесь будет продолжение ветки до "Каретной" (с переходом на пятую линию, на станцию "Обводный канал") с промежуточными станциями "Броневая" (с выходом к одноимённой ж/д станции), "Заставская" (с переходом на вторую линию, на станцию "Московские ворота") и "Боровая" (с выходом на одноимённую ж/д платформу). Обратите внимание на горизонтальный лифт, характерный для многих станций Питерского метро!
На другой стороне станции намного больше людей, ведь отправляются поезда в сторону станции метро "Юго-Западная" - первую станцию метро в Красносельском районе!
Специально для шестой линии метро в Питер поставили новые электропоезда "Балтиец" в коричневой окраске, приписанные к электродепо ТЧ-1 "Автово".
Салон практически не отличается от прежних поездов данной модели, лишь обивка сидений и стоячих мест изменена с красного на коричневый.
Время в пути от "Путиловской" до "Юго-Западной" - примерно 4-6 минут.
А это - "Юго-Западная"! Планируется в будущем открытие участка в сторону станции "Сосновая Поляна" (с выходом к одноимённой ж/д платформе) с промежуточными станциями "Брестская", "Улица Доблести" и "Петергофское шоссе". Также за станцией метро "Юго-Западная" будет находиться электродепо ТЧ-8 "Красносельское", до которого будут построены две однопутные служебные соединительные ветви.
Название станции связано с расположением её вестибюля в историческом районе Юго-Запад. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Вестибюль станции расположен на первом этаже административного здания метрополитена, на улице Маршала Казакова, д. 18.
А вот - путь обратно на станцию метро "Путиловская". Едем обратно! ;)
На этом всё! Огромное спасибо за просмотр! Всех с Наступающим Новым 2026 годом!
Если не сложно и кто желает, поддержите рублём на новые путешествия! Заранее огромное спасибо! ;)
Понравилась статья - подписывайтесь на канал и ставьте лайки, а также поделитесь своим мнением о месте. Приглашаю вас в свой Телеграм, Ютуб и ВКонтакте. Там самая актуальная информация о новых путешествиях!
До новых встреч! ;)
Поддержать канал рублём (второй вариант):
Карта Сбера: 2202 2036 0146 2304
Ещё раз заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!)