Найти в Дзене
Max Amirax

Переход Docpart на фреймворк

19.12.2025 Платформа Docpart — это не просто сайт или набор модулей, а полноценная технологическая основа для запуска и развития интернет-магазинов автозапчастей. Мы изначально создавали Docpart как инструмент для предпринимателей, которым важно не «поиграться в e-commerce», а реально зарабатывать на продаже автозапчастей: с большими каталогами, остатками, высокой нагрузкой и постоянным ростом. За годы развития платформа обросла десятками рабочих решений, которые ежедневно используются магазинами по всей стране, и сейчас мы подошли к этапу, когда технологическая эволюция становится особенно важной. Неделю назад мы рассказывали о начале разработки складского учета для интернет-магазинов автозапчастей. Речь идет не о формальном «учете остатков», а о большом и масштабируемом функционале, который позволит магазинам контролировать движение товара, работать с приходами, списаниями, резервами, интеграциями и аналитикой. При этом принципиальный момент для нас — складской учет войдет в базовы

Переход Docpart на фреймворк

19.12.2025

Платформа Docpart — это не просто сайт или набор модулей, а полноценная технологическая основа для запуска и развития интернет-магазинов автозапчастей. Мы изначально создавали Docpart как инструмент для предпринимателей, которым важно не «поиграться в e-commerce», а реально зарабатывать на продаже автозапчастей: с большими каталогами, остатками, высокой нагрузкой и постоянным ростом. За годы развития платформа обросла десятками рабочих решений, которые ежедневно используются магазинами по всей стране, и сейчас мы подошли к этапу, когда технологическая эволюция становится особенно важной.

Неделю назад мы рассказывали о начале разработки складского учета для интернет-магазинов автозапчастей. Речь идет не о формальном «учете остатков», а о большом и масштабируемом функционале, который позволит магазинам контролировать движение товара, работать с приходами, списаниями, резервами, интеграциями и аналитикой. При этом принципиальный момент для нас — складской учет войдет в базовый пакет Docpart, а также станет доступен действующим клиентам в рамках обновлений. Без доплат, без скрытых условий, без разделения на «простых» и «продвинутых» пользователей.

За прошедшую неделю мы сделали еще один важный шаг, о котором сегодня хотим рассказать подробнее. Параллельно с разработкой складского учета мы приняли решение перевести архитектуру Docpart на полноценный PHP-фреймворк. Это не спонтанное решение и не дань моде. Мы проанализировали около десяти различных фреймворков, включая самые популярные решения, такие как Laravel. С учетом специфики торговли автозапчастями, высокой нагрузки, большого количества запросов к каталогам и базе данных, а также требований к скорости работы, оптимальным выбором для нас стал Symfony.

Почему именно Symfony? В реальных условиях интернет-магазинов автозапчастей важны не абстрактные возможности, а стабильная работа под нагрузкой, строгая архитектура и предсказуемое поведение системы. Symfony показал себя лучше именно по этим параметрам. Он отлично подходит для сложных, долгоживущих проектов, которые постоянно развиваются и масштабируются, а не переписываются «с нуля» каждые пару лет.

На текущий момент мы разрабатываем архитектурное решение, которое позволит выполнить сразу несколько ключевых условий. Во-первых, весь новый функционал Docpart будет сразу разрабатываться на фреймворке, включая складской учет и будущие модули. Во-вторых, весь существующий функционал сохранит полную работоспособность на текущей архитектуре и будет переводиться на фреймворк постепенно, по мере его обновления и доработок. Это означает отсутствие «большого переписывания», простоев, рисков и резких изменений для клиентов.

Такой подход позволяет нам не тратить месяцы на техническую миграцию ради самой миграции, а двигаться вперед максимально эффективно. По сути, мы совмещаем развитие функционала и переход на современную архитектуру, не жертвуя стабильностью. В результате Docpart в кратчайшие сроки перейдет на лучший PHP-фреймворк мира.

Что это дает владельцам интернет-магазинов автозапчастей на практике? Прежде всего, обновления становятся быстрыми и доступными — без сложных доработок и ручных вмешательств. Архитектура с полноценной MVC-схемой открывает гораздо больше возможностей для развития сайта, а полное отделение дизайна от логики позволяет гибко и быстро дорабатывать внешний вид, не рискуя «сломать» бизнес-логику магазина. Это особенно важно для предпринимателей, которые хотят регулярно улучшать конверсию, тестировать новые интерфейсы и адаптироваться под рынок.

Кроме того, переход на фреймворк дает возможность использования разных СУБД, а не только MySQL, что важно для масштабных проектов. Значительно повышается скорость работы сайта, устойчивость под нагрузкой, уровень безопасности и надежности. Появляются полноценные языковые возможности, упрощается поддержка мультирегиональных и мультиязычных магазинов, а также интеграция с внешними сервисами.