В Татарстане введен в эксплуатацию обновленный участок федеральной автодороги М7 "Волга" с 1070 по 1166 километр. Работы по его реконструкции были выполнены в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни", как сообщает "Татар-информ".
"В рамках работ по увеличению количества полос движения с двух до четырех выполнен впечатляющий объем работ. Только по устройству земляного полотна было разработано 6,6 млн куб. метров выемки и отсыпано 6,7 млн куб. метров насыпи. Устроено более 3,1 млн куб. метров основания дорожной одежды, которое предназначено для распределения давления от транспортного потока на земляное полотно. Уложено свыше 1,1 млн тонн асфальтобетона в два слоя, что позволит обеспечить нормативную прочность дорожной одежды на скоростном участке автодороги", - заявил начальник "Волго-Вятскуправтодора" Илдар Мингазов.
Работы по обновлению участков трассы М7, пролегающих от Набережных Челнов до границы с Республикой Башкортостан, стартовали в 2022 году.
В рамках проекта были возведены и обновлены пять мостовых сооружений длиной от 47 до 223 метров, пересекающих реки Ашпалинка, Мензеля, Дарьянка, Ик и Сюнь. Также создано 10 транспортных развязок и путепроводов, обеспечивающих безопасный съезд на федеральную магистраль. Дополнительно оборудовано шесть технологических проездов для перемещения сельскохозяйственной техники.
В целях предотвращения выездов на встречную полосу, потоки транспорта были разделены металлическим двухсторонним барьерным ограждением. На протяжении всего участка установлено более 145 километров линий электроосвещения, функционирующих под управлением автоматизированной системы.
Для удобства жителей ближайших населенных пунктов, таких как Сосновый Бор, Кузембетьево, Усаево, Коноваловка, Белопахотный, Юртово, Дружба, Качкиново и Старое Байсарово, возведено 17 надземных пешеходных переходов. Помимо этого, были установлены автобусные остановки и обустроены пешеходные дорожки, ведущие к ним.
Вдоль участков трассы, прилегающих к населенным пунктам и искусственным объектам, установлены шумозащитные экраны.
Для реализации всего комплекса работ в периоды наибольшей активности привлекалось до 1,5 тысячи сотрудников, 500 единиц специализированной техники, а также четыре асфальтобетонных и два бетонных завода.
В текущем году на трассе М7 в Татарстане также были обновлены верхние слои дорожного покрытия. Эти работы охватили участки общей длиной 132 километра в Пестречинском, Рыбно-Слободском, Тюлячинском, Мамадышском и Елабужском районах, а также в Набережных Челнах.
Похожие работы по восстановлению асфальтобетонного покрытия были проведены на подъездном пути к Кирову со стороны трассы М7.
Дополнительно был выполнен ремонт путепроводов на 786-м и 821-м километрах трассы М7. На путепроводе у 786-го километра произведен ремонт опор, частичная замена балок пролетного строения и обустройство мостового полотна. Также заменены регуляционные сооружения, лестничные сходы и лотки для отвода воды. На путепроводе у 821-го километра была заменена поврежденная балка пролетного строения и установлены габаритные ворота.
Как сообщалось, 31 декабря 2025 года на территории Республики Татарстан был введен в эксплуатацию модернизированный участок федеральной дороги М-7 "Волга", простирающийся с 1070-го по 1166-й километр. Эти работы были реализованы в рамках общенационального проекта "Инфраструктура для жизни". Участок был расширен с двух до четырех полос движения.