Еще, в 1935 году Совнарком Калмыцкой АССР начал формировать резерв лошадей для Красной Армии. Уже, в период ВОВ для организации сдачи теплых вещей создали комиссии. Для их изготовления создали пошивочные мастерские. Уже к октябрю 1941 г. население республики сдало: До 1 марта 1942 года население Калмыкии собрало: И это, несмотря на малочисленность населения (220684 человека по переписи 1939 г.) и невысокий уровень экономики. К тому же, за счет собственных ресурсов республики была сформирована 110-я кавалерийская дивизия. За июнь 1941 – март 1942 гг. Калмыкия поставила в РККА более 16 тыс. лошадей [4, с. 117], 700 автомашин и сотни тракторов, в фонд обороны перечислено 20 млн рублей, на фронт отправились свыше 20 тысяч воинов. В октябре 1941 года усилиями тружеников Калмыцкой АССР было начато строительство железной дороги Кизляр – Астрахань, имевшей большие значение. Трудящиеся Калмыкии участвовали в сооружении Донского оборонительного рубежа, и перекопали 1,5 млн кубометров земли.
Великая Отечественная война / Фонд обороны / Помощь населения Калмыкии фронту и Красной Армии
1 января1 янв
32
1 мин