2025 год стал для России временем новых инженерных достижений. В разных уголках страны — от Дальнего Востока до Крыма — ввели в эксплуатацию стратегически важные и впечатляющие в архитектурном плане переправы. Эти объекты не только решают сложные транспортные задачи, соединяя берега и сокращая пути, но и меняют жизнь целых регионов, давая импульс развитию логистики, экономики и туризма. О пяти ключевых мостовых проектах, открывшихся в 2025 году и уже ставших символами технологического прогресса страны, рассказываем в материале nsk.aif.ru.
«Четвёртый мост»
Долгожданный четвёртый мост через реку Обь открыли в Новосибирске. Поздно вечером 15 декабря генеральный директор Группы «ВИС» Сергей Юдин дал старт движению по переправе.
История проекта началась ещё в 2008 году, когда власти заговорили о необходимости строительства четвёртого моста. В 2012 году мост получил рабочее название «Центральный». В 2017 году было подписано концессионное соглашение о строительстве нового моста. Тогда срок реализации проекта должен был составить пять лет, а стоимость — более 34 млрд рублей.
Однако сроки сдачи неоднократно сдвигались из-за проектных ошибок, а также из-за необходимости переустройства коллектора бытовой канализации и недопонимания между концессионером и министерством транспорта Новосибирской области. В результате объект был запущен в конце 2025 года. Представители концессионера пообещали, что пока движение по мосту будет бесплатным для всех видов транспорта до того момента, как его не сдадут окончательно — со всеми развязками.
«Звезда Оби»
Ещё один мост через реку Обь был открыт в Сургуте в октябре этого года. Особенностью этого сооружения стали его длина пролёта и подъездных дорог, общая протяженность которых — 45 километров.
Мост стал частью транспортного маршрута «Арктика — Азия». Строительство началось в июле 2022 года, подрядчиком выступила компания «Мостострой-11», стоимость работ превысила 60 млн рублей. Как отметил глава Сургута Максим Слепов, эта переправа — важный подарок для города.
«Мы продолжаем традиции комсомольских строек. В строительстве этого моста принимали участие около 200 студентов из 13 регионов России. Сургут оказался авангардом в этом движении. Думаю, наш мост "Звезда Оби" станет украшением всей страны», — подчеркнул градоначальник.
«Соединяет две республики»
В октябре 2025 года после масштабной реконструкции также был открыт мост через реку Ик, который соединят Татарстан и Башкирию. Переправа, расположенная на границе двух республик, была построена в 1948 году.
До реконструкции объект находился в аварийном состоянии, а сейчас соответствует всем современным стандартам. По контракту ввести мост в эксплуатацию планировалось в 2026 году, однако подрядчик смог выполнить все работы с опережением графика.
«Тяжелее Родины-матери»
25 декабря в Волгограде было запущено техническое движение транспорта на втором участке обхода, в том числе и по новому мосту через Волго-Донский судоходный канал (ВДСК).
Одним из первых дорогу протестировал губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. По словам главы региона, дорога соединяет Волгоград с Астраханью и Калмыкией и ведёт дальше — на Сальск и Ростов.
Впервые о строительстве обхода заговорили ещё в 1930-х годах, но тогда реализовать задуманное не дала война. После чего обсуждения велись и в 1960-х-1970-х, затем в восьмидесятых, девяностых и в двухтысячных. Однако в результате решение о строительстве на федеральном уровне приняли в 2016 году. Для строительства моста понадобилось более 4,6 тысячи тонн металла, что почти вдвое больше, чем вес металлоконструкций, использованных при возведении монумента «Родина-мать зовёт!».
«Открыл Дед Мороз»
В Рыбинске Ярославской области 20 декабря после масштабной реконструкции был открыт Волжский мост. На торжественном мероприятии присутствовал главный волшебник — Дед Мороз из Великого Устюга.
Мост через Волгу был открыт в 1963 году, в год легендарного полёта в космос Валентины Терешковой. В 2023 году начала масштабная реконструкция сооружения. В частности, строители демонтировали старые конструкции, установили новые пролётные строения из сверхпрочного бетона, а также обновили гидроизоляцию и проезжую часть.