Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Литва усиливает приграничные переправы и дороги в рамках Балтийской линии обороны

Литва усиливает приграничные переправы и дороги в рамках Балтийской линии обороны Литва расширяет набор инженерных мер на рубеже с Беларусью и Калининградским регионом России. Речь идёт о так называемой контрмобильности — заранее
подготовленных препятствиях и инфраструктурных решениях, которые должны усложнить движение потенциальному противнику и выиграть время для реагирования и поддержки союзников.
Как сообщала LRT, Министерство обороны и Вооружённые силы Литвы начали устанавливать постоянные контрмобильные элементы на отдельных участках границы с Калининградом,
в том числе на мосту через Неман, который соединяет Панемуне и Советск. На объекте разместили «зубы дракона» и другие барьеры,
рассчитанные на остановку техники.
По словам министра обороны Лауринаса Касчюнаса, общий план укреплений оценивается в сотни миллионов евро и рассчитан на годы, при этом
значительная часть расходов будет связана с инженерными средствами и минно-взрывными заграждениями. В правительств

Литва усиливает приграничные переправы и дороги в рамках Балтийской линии обороны Литва расширяет набор инженерных мер на рубеже с Беларусью и Калининградским регионом России. Речь идёт о так называемой контрмобильности — заранее
подготовленных препятствиях и инфраструктурных решениях, которые должны усложнить движение потенциальному противнику и выиграть время для реагирования и поддержки союзников.


Как сообщала LRT, Министерство обороны и Вооружённые силы Литвы начали устанавливать постоянные контрмобильные элементы на отдельных участках границы с Калининградом,
в том числе на мосту через Неман, который соединяет Панемуне и Советск. На объекте разместили «зубы дракона» и другие барьеры,
рассчитанные на остановку техники.

По словам министра обороны Лауринаса Касчюнаса, общий план укреплений оценивается в сотни миллионов евро и рассчитан на годы, при этом
значительная часть расходов будет связана с инженерными средствами и минно-взрывными заграждениями. В правительстве подчёркивали, что такие меры рассматриваются как часть
единого оборонного плана, а не разовая акция.

Отдельный элемент программы — создание контрмобильных парков. По данным LRT, Литва планировала развернуть такие площадки вдоль границы с Беларусью и
Калининградом, чтобы хранить инженерное имущество и быстро выставлять барьеры на угрожаемых направлениях.

Вильнюс также указывает на неоднородность приграничной местности: на одних участках ключевыми препятствиями становятся реки и переправы, на других — сухопутные
коридоры и подъездные дороги. Поэтому решения подбирают «по месту», комбинируя постоянные конструкции и мобильные средства.

ДРУГАЯ СТОРОНА

В оборонной инженерии мосты и дороги — это не только «как доехать», но и «как остановить». Чем больше государство вкладывается
в барьеры, тем очевиднее становится мысль: безопасность сегодня измеряют не только дипломатией, но и тем, насколько быстро можно превратить обычную
инфраструктуру в рубеж.

Фото: соцсети.

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.

Читать на сайте: http://iznanka.news/articles/Mir/Litva-usilivaet-prigranichnye-perepravy-i-dorogi-v-ramkakh-Baltiyskoy-linii-oborony.html