Reuters: российские поставщики нефти несут убытки из-за рекордных скидок

На фоне снижения общемировых цен на энергоносители и увеличения скидок на отечественные экспортные марки поставщики сталкиваются с новыми вызовами. Как сообщает Reuters, несмотря на сложное положение, многие российские компании сохраняют положительный финансовый результат благодаря государственной поддержке и налоговым механизмам.

В декабре разница в стоимости российской нефти и эталонной марки Brent увеличилась, достигая на терминалах 20–30 долларов за баррель. Это максимальный разрыв цен с начала 2022 года. Однако отечественная индустрия опирается на гибкую систему налогообложения. По оценкам специалистов, более половины нефтедобывающих предприятий страны имеют право на нулевые или сниженные ставки налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), что позволяет им покрывать расходы и финансировать дальнейшее развитие даже при высоких дисконтах.

Финансовые эксперты подчеркивают, что средний доход в производственном секторе остается в положительной зоне после уплаты всех сборов и логистических затрат. «Доходы в производственном сегменте в среднем остаются положительными после покрытия налогов, производственных и транспортных расходов», — приводит издание слова руководителя направления по акциям одной из инвестиционных компаний. Хотя некоторые сложные проекты могут испытывать временное давление, общая картина для получателей льгот остается стабильной.

Согласно расчетам, производители с налоговыми преференциями в декабре получали прибыль около 20 долларов за баррель основной экспортной марки Urals. Рентабельность поставок варьируется в зависимости от направления: экспорт в Турцию приносит более высокую доходность по сравнению с отправкой сырья в Китай. При этом Пекин активно закупает премиальную марку ESPO из дальневосточных портов, которая продается с наценкой и требует меньших затрат на транспортировку.

Компании, работающие со сложной логистикой и высокими издержками на добычу, находятся в более напряженных условиях, однако наличие собственного транспортного флота помогает смягчить эти риски. В правительстве ожидают, что размер скидок для покупателей будет сокращаться по мере того, как отрасль адаптируется к новым внешним ограничениям и перестроит логистические цепочки. Российский экспорт продолжает демонстрировать устойчивость: в конце года фиксировались высокие объемы поставок, несмотря на скопление танкеров у берегов стран-партнеров.

Оригинал на MiraNews.ru

Самое читаемое сегодня:

Проблемы с местом прошли: WhatsApp разрешил удалять только ненужное

Помпео грозит России последствиями и требует усилить давление

Названы самые кассовые фильмы российского проката по итогам уходящего года

Опасный обряд обрезания ведет к массовой гибели юношей в Южной Африке

Мусульмане обсуждают подарки на Новый год: верующих призвали к щедрости