Разбираемся, какие модели SUV по параллельному импорту могут не бояться реформированного утилизационного сбора Российских рынок «параллельных» автомобилей стал стремительно меняться после недавней реформы утилизационного сбора. Дилеры начали охотнее предлагать машины мощностью до 160 л. с. Разбираемся, какие «льготные» автомобили по параллельному импорту привезли в страну под занавес 2025 года. В России с 1 декабря вступили в силу новые правила расчета утилизационного сбора. Теперь ставки налога зависят не только от объема мотора, но и от мощности. Льготный сбор, который оплачивают физлица при ввозе легковых машин из-за границы, действует для автомобилей с двигателями мощностью менее 160 л.с. Власти считают, что нововведение поможет увеличить локальное производство в стране. При этом 1 января — очередная индексация утильсбора. Как уверяют дилеры, особым интересом у россиян среди льготных новинок по параллельному импорту пользуются обновленные кроссоверы Skoda Karoq. Модель продают в ве