В пресс-службе ФГУП "Атомфлот", дочернего предприятия Росатома, сообщили, что все действующие атомные ледоколы компании продолжат свою работу в новогоднюю ночь. Это связано с тем, что в настоящее время в районе Северного морского пути наблюдается активное ледообразование, требующее непрерывного сопровождения судов на протяженном арктическом маршруте.
Атомные ледоколы, находящиеся под управлением "Атомфлота", будут сосредоточены на выполнении своих задач в Обь-Енисейском районе Карского моря, который остается приоритетным направлением. Исключением станет экипаж ледокола "Сибирь", который в ночь на Новый год будет работать в акватории порта Певек. После разгрузки судна "Норильский никель", принадлежащего ПАО "ГМК "Норильский никель", ледокол обеспечит его безопасное следование до Дудинки.
Новый год на борту атомных ледоколов пройдет в рабочей атмосфере, однако экипажи планируют создать праздничное настроение традиционным украшением елок и взаимными подарками. Судовые повара займутся подготовкой праздничного ужина.
Как отметил капитан ледокола "Арктика" Василий Губкин, особое внимание будет уделено любимым блюдам, таким как томленый "цыпленок табака", салат оливье, сельдь под шубой, холодец, а также бутерброды с красной икрой.
В арктических водах также работают четыре атомных судна проекта 22220, среди которых главный ледокол "Арктика" и его серийные аналоги "Сибирь", "Урал" и "Якутия". Кроме них, в составе флота находятся ледоколы предыдущих проектов: "Таймыр", "Вайгач", "Ямал" и "50 лет Победы". Атомные суда выполняют ряд важных функций, таких как:
- обеспечение ледокольного сопровождения арктических проектов,
- проводка судов в сложных условиях Северного морского пути,
- оказание портовых услуг в порте Сабетта.