В ответ на пост
Подрядчик красноярского метро влез в долги, чтобы выплатить зарплату. Ему не пришли деньги из Москвы
Руководство компании «ТД Ангара», работающей на стройке красноярского метро, вынуждено занимать деньги, чтобы перечислить зарплаты. Руководителю фирмы прокуратура объявила предостережение о недопустимости нарушения трудового законодательства. При этом, по его словам, средства не пришли от подрядчика «Бамтоннельстрой».
«В ”Бамтоннельстрой” утверждают, что им никто деньги не перевел, у них денег нет. И даже если вдруг придут, то они пойдут по казначейским счетам, потребуется три дня на обработку. Если “Моспроект” в пятницу вечером после всей шумихи перечислил, в чем я глубоко сомневаюсь, то во вторник московский “Бамтоннель” может их получить на казначейский счет. И он только 12–13 января, в первые рабочие дни, перечислит в Красноярск. А числа 15–17-го перечислят мне на казначейский счет. Мы прикидывали, где-то 20-го числа мы реально можем получить деньги», — рассказал «Борусу» 30 декабря гендиректор «Ангары» Сергей Рыбаков.
Также налоговая арестовала счета компании. По словам Рыбакова, сейчас на них около 3 млн долга. «Минус» образовался из-за работы с метро.
«Если бы я им не выставлял все документы, соответственно, у меня бы не было такого НДС, а если бы они мне вовремя платили, то я бы все налоги оплачивал. То есть я выставил документы, и налоговая тут же принимает и ждет денежку. Ее не интересует, заплатили или не заплатили. Я налоги обязан оплатить. 45 миллионов мне должны, из них девять миллионов только на НДС идет. И я не говорю про налоги на заработную плату», — говорит Рыбаков.
📌 Заказчиком строительства красноярского метро от государства выступает «Центр транспортной логистики», подконтрольный правительству региона. В 2022 году эта структура подписала соглашение с группой компаний «Моспроект-3» на работы за 86,3 млрд рублей.
Основной подрядчик — «БТС-Красноярск» — принадлежит АО «Бамтоннельстрой-Мост». Это тоже один из главных строителей метро в России. Компания зарегистрирована в Грозном. По данным «Контур.Фокус», ей владел кипрский оффшор Sk Most Holding Limited (но это сведения только на ноябрь 2016 года, более поздних данных нет).
Договор с «ТД Ангара» заключил «БТС-Красноярск». В свою очередь «Ангара» привлекла к работам на стройке индивидуального предпринимателя.
Фирма занимается перевозкой грунта на трех объектах строящегося метро — станциях «Вокзальная», «Площадь Революции», «Ул. Шахтеров».
📌 По данным прокуратуры, задолженность образовалась перед 10 сотрудниками индивидуального предпринимателя (500 тыс. рублей), а 39 работников ООО «ТД Ангара» не получили 1,2 млн рублей в качестве аванса за декабрь.
К вечеру 30 декабря прокуратура отчиталась, что после принятых мер «были изысканы средства и произведен полный расчет с работниками в сумме свыше 1,2 млн рублей».
📌 О задолженности стало известно после того, как водители «Ангары» устроили забастовку около здания правительства региона (там же расположена строительная площадка). Они хотели привлечь внимание к проблеме с деньгами. Однако в первую очередь привлекли внимание полиции. На место приехали сотрудники ДПС, и машины пришлось убрать. Водители сообщили, что их оштрафовали. В МВД заявили, что в «отношении водителей, допустивших нарушения правил дорожного движения, составлены административные протоколы». На оплату штрафов водителям скинулись красноярцы.
Подписаться| Прислать новость| Помочь бустами
