Традиционно в советской, а потом в российской армии пехотное отделение состояло из 8-9 человек, под эту цифру проектировали БТР и БМП.
В настоящее время нужны тяжёлые БТР, обычно все хвалят "Брэдли" и другие бронемашины с выходом сзади.
Но в связи с изменением тактики ведения боя из-за высокой насыщенности ударными и разведывательными БПЛА появилась тактика наступления "штурмовыми двойками".
"Каждый штурмовой взвод разбивается на три отделения. Первое занято непосредственно штурмом, второе и третье – группы огневой поддержки. В свою очередь, каждое отделение делится на элементарные штурмовые единицы – «двойки» и «тройки»".
Скорее всего придать БМПТ нужно, в т. ч. элитным частям: морпехам и ВДВ. Они лучше обучены, чем простая пехота.
Пехоту "ведёт" свое подразделение БПЛА и уничтожает появляющиеся цели ударными беспилотниками или наводит артиллерию.
Пока не расчищено небо над пехотой, отделение или взвод наступать "классически" "цепью" не могут.
В настоящее время только прорабатываются лазерные системы уничтожения БПЛА.
Поэтому пока отделение возить не нужно, для штурма укреплённых позиций достаточно будет 5-местного БМПТ. Три человека экипажа будут дополнительно поддерживать пехоту, а два стрелка-гранатометчика могут вылезти из машины и идти на разведку. Поддерживая связь, в т. ч. с БМПТ и наводя на цели 30-мм пушки. А командир боевой машины может наводить артиллерию и т. п.
Конечно БМПТ должно быть несколько 3-5, в зависимости от сложности штурма. То есть 6 - 10 пехотинцев. И сзади с закрытых огневых позиций их должна поддерживать артиллерия, минометы, танки и БМП-3.
Вот когда БМПТ с пехотинцами зачистит какую-то местность на закрепление можно будет в MRAP или БТР/БМП подвезти группу закрепления.
Или БМПТ могут сделать несколько рейсов. Заодно пополнить продовольственные запасы, горючее и боекомплект.
У "брэдлиобразных" БМП основной недостаток один. При вступлении в бой пехота ее покидает и 5 млн долларов после недолгого боя взлетают на воздух от сосредоточенного огня противника. Из-за того, что "Брэдли" рассчитана на перевозку пехоты она очень тяжелая. Но забронирована слабее, чем танк. И подбить ее легче, чем "Абрамс" и "Леопард".
БМПТ же выдерживает в лоб танковые снаряды и идёт вперёд.
Конечно БМПТ по сути будет "эрзац-БМП", пехоты все же надо для закрепления десятки человек.
Не зря же БМПТ признали годной для штурмовых действий, а пехоту должна возить тяжелая гусеничная БМП, у которой двигатель переставлен вперёд.
Переставлять двигатель вперёд у танков Т-72 не разучились и была замечена настоящая тяжёлая БМП, но не легендарная Т-15.
В некоторой степени заменять тяжёлую БМП смогут бронеавтомобили.
Но их проходимость вне дорог не очень хорошая.
Подводя итоги можно сказать, что как машина огневой поддержки и машина штурма БМПТ удалась, но сейчас она может работать и как "эрзац-тяжелая БМП".
Спасибо за прочтение.