Загадка малайзийского «Боинга», растворившегося в ночи одиннадцать лет назад, продолжает будоражить умы и опустошать бюджеты поисковиков. Американская компания Ocean Infinity объявила о новом раунде глубоководной охоты за призраком рейса MH370, пообещав перевернуть дно Индийского океана за 55 дней. Однако русский генерал-майор Владимир Попов охладил пыл энтузиастов ледяным душем профессиональной оценки: шансы на успех стремятся к нулю, а судьба лайнера, скорее всего, останется вечной тайной нашей планеты. Об этом пишет aif.
Заслуженный военный лётчик России Владимир Попов без лишних сантиментов прокомментировал амбициозные планы заокеанских исследователей, решивших возобновить поиски исчезнувшего в 2014 году лайнера. По мнению эксперта, если следы гигантской машины не отыскали по горячим следам, то сейчас надеяться на чудо и технологии бессмысленно. Генерал полагает, что Boeing 777-200 мог буквально нырнуть в океанскую бездну, угодив в глубокую расщелину. За прошедшие годы иловые осадки, словно природный саркофаг, полностью скрыли корпус самолёта от глаз людских и чувствительных эхолотов.
Опытный авиатор уверен, что целенаправленные экспедиции обречены на провал. Единственный шанс пролить свет на эту мрачную историю — его величество случай. Попов считает, что лайнер так и останется похороненным в пучине, пока на его обломки случайно не наткнутся дайверы-любители или специалисты при проведении совершенно иных технических работ. Океан умеет хранить свои тайны, и вырвать их силой вряд ли получится даже у оснащённых по последнему слову техники американцев.
Более того, генерал-майор призвал не сбрасывать со счетов и сухопутную версию, о которой часто забывают. Если на борту действительно отключили вторичную радиолокацию, то «Боинг» превратился в невидимку и мог улететь в абсолютно непредсказуемом направлении. Эксперт допустил, что железная птица нашла своё последнее пристанище не в воде, а в глухой лесистой местности или на склоне дикой горы. В условиях влажного тропического климата буйная растительность способна за считанные месяцы поглотить даже такой крупный объект, спрятав его под зелёным пологом надёжнее любого бункера. Напомним, что трагедия произошла в ночь на 8 марта 2014 года, когда борт с 239 людьми растворился в эфире по пути в Пекин, оставив миру лишь вопросы без ответов .
Святослав РОМАНОВ