По данным исследования, проведенного зарубежными экспертами, было установлено, что водители гибридных автомобилей оказываются участниками смертельных дорожно-транспортных происшествий значительно чаще по сравнению с теми, кто находится за рулем машин, оснащенных только двигателем внутреннего сгорания, сообщает Times. Основной причиной названы конструктивные особенности гибридов, совмещающих бензиновый и электрический силовые агрегаты.
Повышенная смертность в авариях объясняется сочетанием бензинового двигателя, тяговой аккумуляторной батареи и электромотора, что усложняет контроль над транспортным средством и существенно повышает риск возникновения пожара. Для успешной ликвидации возгораний гибридных автомобилей спасательным службам требуется специальная подготовка и применение особого инструментария.
В марте текущего года американский автомобильный концерн Ford объявил об отзыве нескольких тысяч гибридных моделей Ford Kuga plug-in. Основанием для такого решения стала серьезная техническая неполадка, связанная с потенциальным коротким замыканием и значительно увеличивающая вероятность пожара в автомобиле.
Специалисты также отметили дополнительные опасности, обусловленные увеличенной массой гибридных транспортных средств. Дополнительный вес, который создают аккумуляторные батареи и электродвигатели, негативно влияет на управляемость и характер распределения кинетической энергии при столкновениях.
Ранее KP.RU писал о новых дорожных знаках с 1 января 2026 года, о тест-драйве GAC GS8, а также об изменениях в ПДД.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru