Самый большой подземный город в Европе — крепость Хакенберг (Hakenberg), расположенная во Франции, в системе оборонительных сооружений «линии Мажино».
Строительство велось между 1929 и 1936 годами. Крепость была предназначена для withstand тяжёлых атак и вмещала почти тысячу солдат.
Во время Второй мировой войны крепость Хакенберг обеспечивала прикрывающий огонь по соседним позициям и давала сопротивление немецким войскам в 1944 году, прежде чем был захвачен.
На входе в крепость есть бронебойная дверь из 35 см стали, которую прикрывали солдаты выстрелами из пулемётов расположенных по бокам входа.
А это солдаты получают посылки от родственников
После Второй мировой войны крепость стала частью опорного пункта, предназначенного для сдерживания потенциального наступления советских войск на северо-восток Франции
Почему Хакенберг считается крупнейшей крепостью в мире:
Это самая крупная подземная крепость в мире и часть знаменитой линии Мажино. Она обладает развитой инфраструктурой: есть собственная электростанция, больница, транспортная система с железнодорожными линиями (около 10 км) и 7 вокзалами.
Чтобы лучше понимать масштабы объекта, посмотрите детальную карту этого сооружения. Красным овалом обозначенно место возле склада М1. На карте видно, что объект состоит из трех условных секторов: сектора обеспечения и двух групп бункеров западной (в центре карты) и восточной (сверху). Особенностью этой крепости является наличие противотанкового рва и противотанковой подпорной стены откоса.
В военное время здесь могли автономно проживать 1 082 человека в течение трёх месяцев. Крепость обошлась Французскому государству в 200млн франков. Она является популярным туристическим объектом, и с 1975 года она открыла свои «двери» для экскурсии на разных: английском, немецком и французском языках.
Проводятся туры по подземным туннелям с использованием железнодорожного транспорта.
Кухни фортов линии Мажино являлись настоящим хайтеком того времени. Тут максимально использовалось электричество, различные машины, призванные облегчить работу на кухне, такие как как электрическая картофелечистка, кофеварка и прочее. Вся эта техника появилась на кухнях домашних хозяйств во Франции лишь в послевоенное время, а на линии Мажино эти нововведения использовались уже в 1930-х.
Непосредственно сама кухня. Приготовление еды тут происходило 24 часа в сутки, ведь приготовить нужно было еду для более чем тысячи человек.
Одна из четырех дизель-генераторных установок в сравнении с человеком.
Снабжение электричеством форта осуществлялось по силовому кабелю от ближайшей наружной электростанции. Автономная электростанция крепости была предусмотрена лишь на случай, если электроснабжение форта извне прерывалось. Для этого тут располагались четыре крупных дизель-генераторных установки.
В программе экскурсии есть — осмотр различных секций крепости, демонстрация исторических артефактов, включая форму, оружие и оборудование, использованное солдатами,танки.
Рядом со складом М1 выставлено немного военной техники. На переднем плане французский легкий танк послевоенной разработки AMX 13.
Французская гусеничная машина многоцелевого назначения Fouga VP 90, в 1953 году было создано несколько опытных образцов этого транспортного средства, но в серийное производство машина не поступила.
Лазарет крепости укомплектован всем необходимым от стоматологического кабинета до операционной:
На крыше одного из Блоков находятся два наблюдательно пулеметных купола типа GFM и главное орудие - поворотная бронебашня со спаренной минометной установкой
В другой стороне над травой возвышаются еще три купола блока, точнее два, третий артиллерийский находится в заглублённом положении.
Координаты для посещения: 49° 20' 29" N, 6° 21' 56" Официальный сайт со всей необходимой туристу информацией на трех языках: