В Нижнем Новгороде завершена проходка левого тоннеля, протянувшегося от станции "Сенная" до "Площади Свободы".
Тоннелепроходческий комплекс "Владимир" достиг демонтажной камеры на Площади Свободы, что стало важным этапом в строительстве подземки города.
Работа над первым тоннелем, начинающимся от станции Сенной, была окончена в феврале этого года. Для прокладки второго тоннеля потребовалось еще семь месяцев. Работы проводились в сложных гидрологических условиях. Тоннелепроходческий комплекс преодолел 1,5 километра и установил 1072 кольца высокоточной обделки.
«Новая линия обеспечит жителям Нижнего Новгорода и его гостям дополнительный комфорт и безопасность при передвижении, соединив районы и главные транспортные узлы», – отметил заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин.
Губернатор Глеб Никитин выразил благодарность метростроевцам за качественный труд и призвал их ускорить темпы работ.
«Нижегородцы очень ждут эти станции в историческом центре города. Это логистическая и социальная необходимость: новые станции разгрузят главные магистрали и изменят саму философию городской мобильности», – поделился глава региона.
В будущем строителям предстоит проложить тоннели длиной 750 метров от улицы Горького, и начало проходки запланировано на март следующего года.
«Мы выходим на финальную стадию проходки: правый тоннель завершим в июне 2026 года, левый — в третьем квартале», – сообщил заместитель генерального директора по строительству группы компаний "Моспроект-3" Евгений Смирнов.
После завершения строительства тоннелей начнутся работы по устройству верхнего строения пути и станционных комплексов. Планируется, что строительно-монтажные работы и пусконаладка оборудования будут завершены в 2027 году, после чего открытие двух новых станций нижегородского метрополитена станет возможным.
Проект реализуется при поддержке средств инфраструктурного бюджетного кредита.