Недавно был выезд по Ярославлю — клиент позвонил и сказал, что Chevrolet Aveo T300 не заводится, стоит во дворе, стартер крутит, но мотор даже не пытается схватить. Машина нужна срочно, эвакуатор — дорого и долго, поэтому вызвали автоэлектрика на выезд. По телефону я уточнил основные моменты: Это уже наводило на мысль, что проблема электрическая, а значит — вполне решаемая прямо на месте. На выезде первым делом подключил диагностический сканер. В блоке управления двигателем обнаружилась ошибка по датчику положения коленвала. Для Chevrolet Aveo T300 это довольно распространённая ситуация, особенно после дождей или перепадов температуры. Дальше проверил: И вот причина — окисленные контакты в разъёме датчика коленвала. Из-за плохого контакта блок управления «не видел» вращение двигателя и просто не давал команду на впрыск топлива и искру. Хорошая новость — такую проблему не нужно решать в сервисе. Всё делается на улице: После этого сбросил ошибки, повернули ключ — и двигатель завёлся с пе
Как я оживлял Chevrolet Aveo T300 на выезде в Ярославле
СегодняСегодня
1 мин