Найти в Дзене
СпецДорПроект

Обновился индекс iБДД

²⁰³⁶ Индекс характеризует достижение национальной цели по снижению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий к 2036 году. На территориях рейтинга iБДД смертность меньше, чем в предыдущем 2024 году и на уровне базового 2023 года. Снижение количества погибших к 2024 году составило 8,34%. 🔴 2023 — 1989 чел. 🔴 2024 — 2170 чел. 🟢 2025 — 1989 чел. В 2024 году до декабря с нулевой смертностью дошли 3 территории, а в этом году — лишь 2: Анадырь и Нарьян-Мар. В прошлом году им компанию составлял Биробиджан. Топ-5 нижних строк индекса за период январь-ноябрь: Вологда (-2), Адмиралтейский район Санкт-Петербурга (0), Горно-Алтайск (-3), Белгород (-4), Мурманск (+5). Все они занимают нижние строчки таблиц среди городов с сопоставимой численностью населения. По абсолютному приросту количества погибших к базовому 2023 году по состоянию на ноябрь худшими являются: 🔴 Нижний Новгород — 57 погибших (+18 к 2023 году, из них +5 за последний месяц); 🔴 Миасс — 26 погибших (+15 к 2

Обновился индекс iБДД²⁰³⁶

Индекс характеризует достижение национальной цели по снижению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий к 2036 году.

На территориях рейтинга iБДД смертность меньше, чем в предыдущем 2024 году и на уровне базового 2023 года. Снижение количества погибших к 2024 году составило 8,34%.

🔴 2023 — 1989 чел.

🔴 2024 — 2170 чел.

🟢 2025 — 1989 чел.

В 2024 году до декабря с нулевой смертностью дошли 3 территории, а в этом году — лишь 2: Анадырь и Нарьян-Мар. В прошлом году им компанию составлял Биробиджан.

Топ-5 нижних строк индекса за период январь-ноябрь:

Вологда (-2), Адмиралтейский район Санкт-Петербурга (0), Горно-Алтайск (-3), Белгород (-4), Мурманск (+5). Все они занимают нижние строчки таблиц среди городов с сопоставимой численностью населения.

По абсолютному приросту количества погибших к базовому 2023 году по состоянию на ноябрь худшими являются:

🔴 Нижний Новгород — 57 погибших (+18 к 2023 году, из них +5 за последний месяц);

🔴 Миасс — 26 погибших (+15 к 2023 году, из них +4 за последний месяц);

🔴 Калуга — 21 погибший (+13 к 2023 году, из них +0 за последний месяц);

🔴 Екатеринбург — 75 погибших (+13 к 2023 году, из них +10 за последний месяц);

🔴 Тюмень — 11 погибших (+10 к 2023 году, из них +4 за последний месяц).

🟢 Без погибших ноябрь преодолели 47 территорий из 116. Это на 18 больше, чем месяцем ранее.

За период январь-ноябрь в индексе iБДД²⁰³⁶:

🟢 48 территорий в зелёной зоне (+3);

⚪️ 17 территорий в серой зоне (-1);

🔴 51 территория в красной зоне (-2).

Общий индекс городов iБДД²⁰³⁶ за последний месяц вырос с 2,2 до 4,6.

Хоть и имеется сдвиг в положительную сторону, но он небольшой и означает, что города пока не могут наладить инструменты для достижения целевых показателей по снижению смертности в ДТП, установленных Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2024 № 309.

Индекс городов iБДД² по достижению цели резолюции ООН «Повышение безопасности дорожного движения во всём мире» после октябрьского снижения на 2,7 балла прибавил 0,2 и по итогам ноября составляет 47,3.

🏢 В индексе по субъектам РФ iБДД⁸⁹ за период январь-ноябрь топ-5 регионов с наибольшим социальным риском выглядит так:

🔴 Республика Тыва — 34,91;

🔴 Республика Калмыкия — 29,85;

🔴 Сириус — 22,81;

🔴 Забайкальский край — 21,72;

🔴 Республика Алтай — 21,22.

В индексе по группам участников дорожного движения iБДД¹⁰⁰⁰ за период январь-ноябрь внизу таблицы представлены следующие города:

🚶🏻 — Ленинск-Кузнецкий (Кемеровская область — Кузбасс);

🚴‍♂️ — Евпатория (Республика Крым);

🏍 — Дмитров (Московская область);

🚗 — Конаково (Тверская область);

🚛 — Волгоград (Волгоградская область);

🚌 — Кунгур (Пермский край);

🚑 — Белгород (Белгородская область);

🚃 — Казань (Республика Татарстан);

🏇🏻 — Константиновск (Ростовская область).

Ищите свой город на ИБДД.РФ 💚