Съёмки сериала о приключениях двух напарников-дальнобойщиков стартовали летом 2000 года в окрестностях Волоколамска. Ради проекта КамАЗ пошёл навстречу киношникам и предоставил сразу два грузовика. Актёров отправили на автодром, где им пришлось осваивать управление тяжёлыми фурами — опыт оказался полезным, но в кадре применялся не всегда.
Большая часть сцен в движении снималась вовсе не в настоящей кабине. Для этого была изготовлена её точная копия, установленная на специальной платформе. Конструкцию перевозили по дорогам, создавая иллюзию поездки, а крупные планы актёров снимались без риска для съёмочной группы. Интересно, что почти все легковые машины, появлявшиеся в сериале, принадлежали самим актёрам и членам команды.
Иваныч, созданный под Гостюхина
Образ опытного дальнобойщика Фёдора Иваныча изначально писался под Владимира Гостюхина. Актёр относился к сериалам настороженно и долго отказывался от участия. Продюсеры отправили ему сценарии первых серий в Минск — и не прогадали. Гостюхин сразу увидел в герое себя: характер, интонации, даже водительские байки показались родными.
Забавный факт — на момент начала съёмок у актёра вообще не было водительских прав. Получил он их уже во время работы над сериалом, но из-за отсутствия стажа садиться за руль не рвался. Когда требовались настоящие поездки, он предпочитал уступать место «напарнику».
Галкин — тот самый Сашка
Этим напарником стал Владислав Галкин. Он снимался с детства, но именно «Дальнобойщики» сделали его по-настоящему народным любимцем. В отличие от Гостюхина, водительский опыт у Галкина был солидный, поэтому с управлением фурой проблем не возникало.
Между актёрами сразу возникло полное взаимопонимание. По словам Гостюхина, они не столько играли, сколько просто жили в кадре. Правда, поначалу он уставал от энергии коллеги — Галкин постоянно был в движении, общался, знакомился, не мог усидеть на месте. В сериале появилась и его супруга Дарья Михайлова — она исполнила роль племянницы Иваныча.
Звёздный каст без преувеличений
За несколько сезонов в «Дальнобойщиках» снялось огромное количество известных артистов. Среди них — Михаил Глузский, Борис Химичев, Эммануил Виторган, Раиса Рязанова, Александр Пороховщиков, Виктор Проскурин, Всеволод Шиловский, Игорь Ясулович.
В эпизодах зрители также могли увидеть Виктора Сухорукова, Екатерину Климову, Андрея Мерзликина, Тимофея Трибунцева, Максима Аверина, Марию Порошину, Станислава Дужникова, Владимира Сычёва и многих других — для многих из них сериал стал важной ступенью в карьере.
Третий в кабине
Когда дело доходило до реальных поездок, в кабине находились вовсе не два человека. Третьим был водитель-испытатель КамАЗа Райхат Хуснуллин. Он пригнал грузовик на площадку и должен был уехать обратно в Набережные Челны, но в итоге задержался почти на четыре месяца.
Ни у каскадёров, ни у операторов не было опыта работы с такими машинами, и Хуснуллина попросили остаться. Он страховал актёров и постоянно находился в кабине, прячась в углу, не попадающем в объектив. Чтобы его не заметили, съёмки велись под определённым углом, а сам водитель надевал чёрную маску с узкими прорезями для глаз.
«Близнюки» и другие детали
Вторую фуру в сериале водили так называемые «близнюки» — Пётр и Павел Марчуки. Эти роли изначально создавались под реальных братьев-близнецов Виктора и Вадима Яцуков. Режиссёр Юрий Кузьменко был знаком с ними ещё по общежитию и сразу вспомнил о харизматичных парнях.
Примечательно, что до съёмок братья ни разу не сидели за рулём автомобиля — в кадре они лишь изображали управление машиной.
Курьёзы и память
Фраза Иваныча «Ёкарный бабай!» перекочевала в сериал прямо с площадки — Гостюхин позаимствовал её у режиссёра, считая идеальной заменой более крепким выражениям. А стрессовых ситуаций хватало. Однажды актёра попросту забыли в лесу: пока он собирал ягоды, съёмки отменили, техника уехала, и никто не заметил его отсутствия. До пансионата было около десяти километров, и он пошёл пешком. Спас ситуацию Влад Галкин, который первым понял, что произошло, и вернулся за товарищем.
Продолжение без Галкина
Со временем на площадке шутили, что сериалу не хватает серии, где герои просто спокойно доставляют груз без приключений — за все сезоны это так и не удалось. Спустя десять лет создатели решились на продолжение, но планы нарушила трагедия: в 2010 году Владислав Галкин ушёл из жизни.
Сценарий пришлось полностью переписать. Новый сезон начинался с воспоминаний Иваныча о погибшем друге, а главными героями стали сын Иваныча и его напарник в исполнении Сергея Друзьяка и Павла Сборщикова.
Если статья была интересной — ставьте 👍