Найти в Дзене
nashgorod.ru

Полный джингл-беллс: из-за предновогодней суеты Тюмень сковали 10-балльные пробки

Уже в обед дорожное движение в Тюмени фактически встало: сервисы фиксируют 10-балльные пробки, серьезные заторы образовались сразу на нескольких ключевых магистралях. По классике, красным «горят» центр, Заречная часть, объездные улицы и подъезды к мостам. Основные причины — предновогодняя суета, снегопад и, как следствие, большое число ДТП. По словам очевидцев с утра в городе произошло 15 аварий. По данным сервиса Gismeteo, снегопад не будет стихать как минимум до 20:00. Следовательно, ожидать улучшения ситуации на дорогах не приходится. На фоне коллапса резко подорожали поездки в такси: поездка из спального района в центр на расстояние около 4 км обойдется в 700–800 руб. Самая тяжелая дорожная обстановка сложилась в центральной части города. Практически полностью стоят улицы Республики, Профсоюзная, Герцена и Хохрякова — на них фиксируются длинные бордовые участки с минимальной скоростью движения. Серьезные заторы наблюдаются и на 50 лет Октября, а также на Мельникайте, где поток прак

Уже в обед дорожное движение в Тюмени фактически встало: сервисы фиксируют 10-балльные пробки, серьезные заторы образовались сразу на нескольких ключевых магистралях.

  1MI
1MI

По классике, красным «горят» центр, Заречная часть, объездные улицы и подъезды к мостам. Основные причины — предновогодняя суета, снегопад и, как следствие, большое число ДТП. По словам очевидцев с утра в городе произошло 15 аварий. По данным сервиса Gismeteo, снегопад не будет стихать как минимум до 20:00. Следовательно, ожидать улучшения ситуации на дорогах не приходится.

На фоне коллапса резко подорожали поездки в такси: поездка из спального района в центр на расстояние около 4 км обойдется в 700–800 руб.

  Скриншот: 2GIS
Скриншот: 2GIS

Самая тяжелая дорожная обстановка сложилась в центральной части города. Практически полностью стоят улицы Республики, Профсоюзная, Герцена и Хохрякова — на них фиксируются длинные бордовые участки с минимальной скоростью движения. Серьезные заторы наблюдаются и на 50 лет Октября, а также на Мельникайте, где поток практически не движется в сторону центра и на выезде из него.

Сложной остается ситуация в Заречной части. Там пробки сковали улицы Дружбы и Алебашевскую, а также подъезды к мостам через Туру — движение здесь идет рывками или полностью останавливается. Аналогичная картина наблюдается на подъездах со стороны Мыса и в районе Мыса Детства, где заторы усугубляются авариями.

На юго-востоке города красным и бордовым отмечены 30 лет Победы, Харьковская, Энергетиков и Федюнинского. Улицы перегружены, на перекрестках образуются затяжные «хвосты», объездная дорога местами практически стоит. На выездах из Тюмени, в том числе на Салаирском тракте и в направлении федеральных трасс, движение осложнено снегопадом и авариями.

День жестянщика в Тюмени: город парализован из-за непогоды и многочисленных ДТП

Обострилась и аварийная обстановка на федеральных трассах Тюменской области. Как сообщили в Госавтоинспекции, инспекторы специализированного взвода ДПС работают в усиленном режиме на сложных участках, в том числе под Тобольском — на 236-м километре трассы Тюмень — Ханты-Мансийск. В условиях метели и плохой видимости водителей просят снижать скорость, избегать резких маневров и выезда на встречную полосу, а при возможности — отложить дальние поездки до окончания снегопада.

Год, который сломал Туру: паводок, обмеление и тревожные выводы учёных

Однако погода и праздники — далеко не единственные причины, по которым город задыхается в пробках. Эксперты давно говорят, что заторы стали для Тюмени новой нормой из-за системных проблем в транспортной логике. По их оценкам, горожане ежедневно теряют в дороге по 30–40 минут утром и вечером, что за месяц складывается почти в полноценную рабочую неделю — этот «скрытый налог» не компенсируется ни деньгами, ни отдыхом и напрямую бьет по качеству жизни. Рост города лишь усиливает эффект: новые микрорайоны подключаются к старой уличной сети, ориентированной на автомобиль, из-за чего потоки быстро упираются в узкие места и образуют утренние и вечерние пики. Даже новые развязки дают лишь временный эффект — пробки не исчезают, а смещаются, поскольку улучшение условий для автомобилистов стимулирует еще больший рост автопоездок.