Найти в Дзене

Как выбрать мотобуксировщик в 2025 году: полный гайд

Стоите перед выбором мотобуксировщика и голова кругом от разнообразия моделей? Мощность двигателя, ширина гусеницы, тип подвески — разберёмся со всеми этими параметрами и научимся выбирать мотособаку под ваши конкретные задачи. Мотобуксировщик (или мотособака) — это компактное гусеничное транспортное средство, которое буксирует за собой сани с грузом и пассажирами. В отличие от снегохода, вы едете не на самом транспорте, а в санях-прицепе. Почему мотособака лучше снегохода для многих задач: Мотобуксировщик станет незаменимым помощником для рыбаков, охотников, жителей сельской местности и всех, кому нужно передвигаться по бездорожью зимой. Один из главных параметров при выборе. Рассмотрим, какая мощность подойдёт для разных задач: 6-8 л.с. — для одиночных поездок налегке 9-13 л.с. — универсальный вариант 15 л.с. — золотая середина 18-22 л.с. — для экстремальных условий Совет эксперта: Не гонитесь за максимальной мощностью. Двигатель 15 л.с. — оптимальный выбор для 80% пользователей. Бол
Оглавление

Стоите перед выбором мотобуксировщика и голова кругом от разнообразия моделей? Мощность двигателя, ширина гусеницы, тип подвески — разберёмся со всеми этими параметрами и научимся выбирать мотособаку под ваши конкретные задачи.

Что такое мотобуксировщик и кому он нужен

Мотобуксировщик (или мотособака) — это компактное гусеничное транспортное средство, которое буксирует за собой сани с грузом и пассажирами. В отличие от снегохода, вы едете не на самом транспорте, а в санях-прицепе.

Почему мотособака лучше снегохода для многих задач:

  • Цена — стоит в 2-3 раза дешевле снегохода
  • Не нужны права — управление без водительского удостоверения
  • Проходимость — легче снегохода, не проваливается в рыхлый снег
  • Компактность — помещается в багажник легкового автомобиля
  • Экономичность — расход топлива 1,5-3 литра в час

Мотобуксировщик станет незаменимым помощником для рыбаков, охотников, жителей сельской местности и всех, кому нужно передвигаться по бездорожью зимой.

Мощность двигателя: сколько лошадиных сил вам нужно?

Один из главных параметров при выборе. Рассмотрим, какая мощность подойдёт для разных задач:

6-8 л.с. — для одиночных поездок налегке

  • Грузоподъёмность: до 150 кг
  • Подходит для рыбалки в одиночку на небольшие расстояния
  • Расход топлива: 1-1,5 л/ч

9-13 л.с. — универсальный вариант

  • Грузоподъёмность: 200-300 кг
  • Подходит для двух человек с небольшим грузом
  • Хорошо справляется с неглубоким снегом

15 л.с. — золотая середина

  • Грузоподъёмность: 250-450 кг
  • Оптимальный выбор для большинства задач
  • Везёт 2-3 человек с грузом
  • Уверенно идёт по глубокому снегу

18-22 л.с. — для экстремальных условий

  • Грузоподъёмность: 500-800 кг
  • Для профессиональной охоты, таёжных экспедиций
  • Преодолевает глубокий снег, заболоченную местность
  • Максимальная скорость до 55-60 км/ч
Совет эксперта: Не гонитесь за максимальной мощностью. Двигатель 15 л.с. — оптимальный выбор для 80% пользователей. Более мощные моторы потребляют больше топлива и увеличивают вес конструкции.

Ширина гусеницы: проходимость или маневренность?

Ширина гусеницы напрямую влияет на проходимость и управляемость мотобуксировщика.

380 мм — узкая гусеница

  • Легче маневрировать в лесу
  • Хорошо идёт по укатанному снегу и льду
  • Может проваливаться в глубоком рыхлом снегу
  • Подходит для рыбалки на льду
  • Вес буксировщика: 60-80 кг

500 мм — средняя ширина (самая популярная)

  • Универсальный вариант для большинства условий
  • Отличная проходимость по снегу до 40 см
  • Устойчивость при движении
  • Подходит для охоты и рыбалки
  • Вес: 100-140 кг

600 мм — широкая гусеница

  • Максимальная проходимость по глубокому снегу
  • Не проваливается даже в самый рыхлый снег
  • Хуже маневрирует в узких местах
  • Идеальна для дальних поездок по целине
  • Вес: 140-180 кг

Длина гусеницы тоже важна:

  • Короткая база (до 1300 мм) — маневренная, легко поворачивает
  • Средняя база (1400-1600 мм) — универсальная, стабильная
  • Длинная база (1700+ мм) — максимальная проходимость, плавный ход

Тип трансмиссии: вариатор или редуктор?

Вариатор (CVT)

  • Плавное изменение передаточного числа
  • Не нужно переключать передачи
  • Лучше для глубокого снега
  • Требует периодического обслуживания
  • Чуть дороже в ремонте

Редуктор

  • Простая и надёжная конструкция
  • Дешевле в обслуживании
  • Подходит для несложных условий
  • Может не хватить тяги в глубоком снегу

Для зимней эксплуатации вариатор предпочтительнее — он обеспечивает лучшую тягу на низких оборотах.

Подвеска: катковая или склизовая?

Катковая подвеска

  • Гусеница катится на опорных катках
  • Меньше трение, выше скорость
  • Плавный ход по неровностям
  • Реже забивается снегом
  • Дороже в производстве

Склизовая подвеска

  • Гусеница скользит по пластиковым или металлическим лыжам
  • Простая конструкция
  • Дешевле в обслуживании
  • Может забиваться снегом и льдом
  • Больше изнашивается гусеница

Вывод: для регулярного использования выбирайте катковую подвеску — она надёжнее и комфортнее.

Толкач или тягач: что лучше?

Это два типа модулей для размещения водителя и груза.

Толкач (мотобуксировщик сзади саней)

  • Лучше утрамбовывает снег перед собой
  • Выше скорость на пустых санях
  • Легче заезжает на крутые склоны
  • Сложнее рулить
  • При загрузке проходимость падает

Тягач (мотобуксировщик впереди саней)

  • Проще в управлении
  • Лучше везёт груз
  • Устойчивее на неровностях
  • Хорош для льда и укатанного снега

Лыжный модуль

  • Превращает буксировщик в мини-снегоход
  • Комфортная посадка
  • Меньше вибраций
  • Отлично для дальних поездок
  • Хуже маневренность в поворотах
Практический совет: Для охоты и рыбалки с большим количеством снаряжения выбирайте тягач. Для поездок по целине без груза — толкач. Для комфортных дальних путешествий — лыжный модуль.

На что ещё обратить внимание при покупке

Расход топлива Маломощные модели (6-8 л.с.) потребляют 1-1,5 л/ч, мощные (20+ л.с.) — до 4-5 л/ч. Для дальних поездок это критично.

Объём топливного бака Стандарт — 6,5 литров. Этого хватает на 2-3 часа активной езды. Берите с собой канистру для дальних маршрутов.

Тип запуска

  • Ручной стартер — надёжно, но физически тяжело на морозе
  • Электростартер — удобно, но нужен аккумулятор
  • Оптимально — наличие обоих вариантов

Дополнительные опции:

  • Фара — обязательна для поездок в сумерках
  • Подогрев ручек — комфорт в сильные морозы
  • Реверс (задний ход) — упрощает маневрирование
  • Защита двигателя — продлевает срок службы
  • Аккумулятор — не всегда идёт в комплекте

Вес конструкции Если планируете часто загружать мотобуксировщик в машину, обратите внимание на вес. Модели 380 мм весят 60-80 кг (можно загрузить вдвоём), 600 мм — до 180 кг (нужен въезд или трое человек).

Топ-5 мотобуксировщиков 2025 года по категориям

Лучший бюджетный вариант Бурлак Того (от 91 600 руб.)

-2
  • 15 л.с., 500 мм гусеница
  • Простая надёжная конструкция
  • Грузоподъёмность 163 кг

Лучший для рыбалки IceDog 380 Mini (от 63 500 руб.)

-3
  • Компактный, 60 кг веса
  • 6,5 л.с., расход 1 л/ч
  • Помещается в багажник

Золотая середина IKUDZO 2.0 1450/500 EKR15 (от 149 800 руб.)

-4
  • 15 л.с., японское качество
  • Грузоподъёмность 450 кг в санях
  • Развивает до 45 км/ч

Для экстремальных условий Мужик М600 22 л.с. (от 180 000 руб.)

-5
  • Мощнейший двигатель 22 л.с.
  • Гусеница 600 мм
  • Везёт до 800 кг

Лучший универсал Бурлак-М2 LFK (от 121 000 руб.)

-6
  • 15 л.с., проверенная надёжность
  • Много дополнительных опций
  • Грузоподъёмность 290 кг

Выбираем мотобуксировщик под конкретные задачи

Зимняя рыбалка в одиночку Подойдёт компактная модель 6-8 л.с. с узкой гусеницей 380 мм. Главное — малый вес, экономичность, помещается в багажник.

Рыбалка и охота с компанией Нужен буксировщик 13-15 л.с., гусеница 500 мм, грузоподъёмность от 250 кг. Обязательны фара и электростартер.

Профессиональная охота в тайге Выбирайте мощность 18-22 л.с., широкая гусеница 600 мм, большой бак, реверс, защита двигателя.

Хозяйственные нужды в деревне Универсальная модель 13-15 л.с., средняя база, катковая подвеска. Возможность установки снегоуборочного отвала.

Дальние путешествия по снегу Длинная база, 15-20 л.с., лыжный модуль, подогрев ручек, большой бак. Комфорт в приоритете.

Производители: кому можно доверять в 2025 году

Российские бренды-лидеры:

  • Бурлак — надёжность, большой модельный ряд
  • Койра (Koira) — высокое качество, прислушиваются к отзывам
  • Мужик — мощные модели, доступные запчасти
  • БТС — оптимальное соотношение цена-качество

Импортные бренды:

  • IKUDZO — японские технологии, высокое качество сборки
  • Sharmax — проверенная надёжность

Что важно: выбирайте производителя с развитой дилерской сетью в вашем регионе. Доступность запчастей и сервиса критична.

Частые ошибки при выборе мотобуксировщика

Покупка слишком мощной модели "на вырост" Больше мощность = больше расход топлива и вес. Берите то, что нужно сейчас.

Экономия на подвеске Склизовая подвеска может показаться выгодной, но катковая окупится комфортом и долговечностью.

Игнорирование ширины гусеницы Узкая гусеница провалится в глубоком снегу, широкая — не пролезет в узкую лесную тропу.

Отсутствие электростартера На морозе -25°С вы пожалеете, что сэкономили на электростартере.

Покупка без проверки Перед покупкой обязательно проверьте все функции, попросите завести двигатель.

Сколько стоит мотобуксировщик в 2025 году

Бюджетный сегмент: 60-90 тыс. руб. Базовые модели с мощностью 6-9 л.с., узкой гусеницей, минимальной комплектацией.

Средний сегмент: 90-150 тыс. руб. Универсальные модели 13-15 л.с., гусеница 500 мм, хорошая комплектация, электростартер, фара.

Премиум-сегмент: 150-200+ тыс. руб. Мощные модели 18-22 л.с., широкие гусеницы, максимальная комплектация, подогрев, реверс, японская сборка.

Не забудьте добавить к бюджету:

  • Сани-волокуши: 5-15 тыс. руб.
  • Тёплый чехол для двигателя: 2-5 тыс. руб.
  • Запасная гусеница: 10-20 тыс. руб.
  • Аккумулятор (если не в комплекте): 3-5 тыс. руб.

Итоговая шпаргалка: как выбрать мотобуксировщик

Шаг 1. Определите основную задачу (рыбалка/охота/хозяйство)

Шаг 2. Рассчитайте нужную грузоподъёмность (себя + груз + пассажиры)

Шаг 3. Выберите мощность:

  • До 150 кг груза → 6-8 л.с.
  • 150-300 кг → 13-15 л.с.
  • Более 300 кг → 18-22 л.с.

Шаг 4. Определите ширину гусеницы:

  • Лёд, укатанный снег → 380 мм
  • Универсал → 500 мм
  • Глубокий снег, целина → 600 мм

Шаг 5. Выберите трансмиссию: вариатор для зимы, редуктор для простоты

Шаг 6. Не экономьте на: электростартере, фаре, катковой подвеске

Шаг 7. Проверьте наличие сервиса и запчастей в вашем регионе

Если хотите быть в курсе всех новинок мототехники и техники для активного отдыха — подписывайтесь на наш Telegram-канал «Мотор и Колёса».
Там делимся реальными обзорами, тестами, честными рекомендациями и личным опытом.

Хотите выгодно обновить технику? Загляните в канал «Акции и скидки ДЛЯ СВОИХ» — там публикуем лучшие предложения и спеццены.

Полезные обзоры и тест-драйвы доступны также на наших площадках: ВК | YouTube.

Купить мототехнику и электротранспорт можно на нашем сайте
bvdshop.ru