Не особо люблю обслуживать чужое неизвестное оборудование.
Кто-то его смонтировал (возможно, неправильно), как-то обслуживал (возможно, не с теми материалами). А нам просят обслуживать и отвечать за состояние.
Если это стабилизаторы - там всё понятно. Пыль, перегрев, нерабочие вентиляторы. Почистил, поменял - и всё работает.
С генератором чуть сложнее - масел у нас два - для дизельных и для бензиновых двигателей. В газовые генераторы льётся всё то же, что в бензиновые, потому что по сути это одно и то же.
С фильтрами сложнее. Надо угадать не только диаметр и шаг резьбы, но ещё:
1. Диаметр уплотнительной резинки (но можно снять фильтр и подобрать в магазине такой же)
2. Давление перепускного клапана. И это самое сложное. Поставишь меньше - грязное масло не будет фильтроваться. Поставишь больше - на холодную из двигателя будет давить масло. А спецификации не всегда есть. Да и фильтры бывают закрашены напрочь, так что маркировки нет.
С ИБП ещё хуже. После выключения и тестирования они могут в принципе не запуститься - конденсаторы высыхают, транзисторы (у дешёвых моделей) пробивает в момент включения. Соответственно, всё это надо закладывать в риски.
🧐мораль? А её тут не будет. Это пост страданий, что не всё идеально в нашей работе. Такие вот странные итоги года.
Но год в целом хороший, да. Ощутимо лучше прошлого.
