«Это больше рынок, чем мост», «он какой-то приземлённый», — так поначалу говорили про мост Риальто венецианцы. Символ города приняли не сразу…
В середине XVI века Венецианский сенат решил заменить вечно рушащиеся деревянные переправы через Гранд-канал каменным мостом. Палладио, Сансовино и даже Микеланджело Буанаротти — самые знаменитые мастера эпохи предлагали свои проекты. Обсуждение шло годами, пока, наконец в 1587 году не выбрали проект Антонио да Понте. По иронии da Ponte переводится как «от моста». Мост в итоге построил Мост.
Проект считался дерзким и опасным. Один пролёт, без промежуточных опор, прямо над самым оживлённым судоходным участком города. Многие были уверены: он рухнет. Но расчёты оказались точными.
На мосту сразу предусмотрели торговые лавки — не как украшение, а как часть конструкции. Они утяжеляли его, но стабилизировали свод, работая как укрепление. К тому же торговые помещения укрепляли и казну венецианской республики.
Так «слишком приземлённый» мост стал самым узнаваемым в Венеции.
Антон Райхштат.