В сезоне 2025 года Формула-1 привлекла более 5,7 миллионов зрителей на свои трассы — об этом свидетельствуют опубликованные данные о посещаемости Гран-при.
Это не относится к 5,7 миллионам отдельных посетителей: Формула-1 и другие многодневные мероприятия подсчитывают посетителей в день проведения гонки и добавляют эти цифры к теоретической общей аудитории, которая иногда значительно превышает фактическую суточную вместимость автодромов.
В предыдущие годы Сильверстоун уже возглавлял список по этому методу подсчета. «Дом британских автогонок» защитил свой титул в Формуле-1 и впервые зафиксировал полмиллиона посетителей в выходные дни. Мельбурн и Мехико заняли второе и третье места с 465 000 и 401 000 зрителями соответственно.
Примечательно в этой статистике то, что Сильверстоун и Мельбурн занимают две позиции в десятке самых посещаемых этапов Ф1 последних лет по показателям 2025 года, причем Сильверстоун является явным лидером.
С увеличением числа зрителей на 20 000 по сравнению с прошлым годом, Сильверстоун занимает лишь пятое место по приросту посещаемости в текущем календаре Ф1: Сингапур (+31 000), Монца (+34 000), Сузука (+37 000) и Имола (+42 000) показали еще лучшие результаты по сравнению с предыдущим годом. В целом, 14 из 24 трасс привлекли новых зрителей.
Хотя посещаемость осталась стабильной в Майами (275 000) и Зандворте (305 000), в других местах наблюдалось небольшое снижение: Гран-при Венгрии привлек на 10 000 посетителей меньше, чем в 2024 году. В Мехико число посетителей сократилось на 3500, а в Шпильберге — на 2000.
Однако пять трасс не предоставили никаких данных о посещаемости, включая Гран-при Монако (впервые) и Лас-Вегас (также впервые). Остин и Джидда не опубликовали данные о количестве зрителей второй год подряд, а Баку — четвертый год подряд.
Таким образом, расчетное сравнение с предыдущим годом в целом отрицательно сказывается на Ф1: в 2024 году организаторы сообщили о 6 миллионах болельщиков на трибунах, включая 200 000 в Монако и 306 000 в Лас-Вегасе, которые отсутствуют в данных за 2025 год. В конечном итоге, в 2025 году Формула-1 фактически демонстрирует рост числа зрителей.
Самыми слабыми трассами в календаре Формулы-1 по-прежнему остаются арабские города-хозяева: Абу-Даби впервые преодолел отметку в 200 000 зрителей на заключительном этапе сезона, но Лосаил и Сахир, с 163 000 и 105 000 посетителями соответственно, значительно отстали от текущего среднего показателя по Ф1, составляющего около 300 000 зрителей за уик-энд.