Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Автоэксперты предупредили о мошенничестве с параллельным импортом: ЭПТС могут отозвать, а «скидки до миллиона» грозят доплатами до 20 млн рублей

Без действующего электронного паспорта транспортного средства водитель фактически оказывается с «железом», на котором нельзя законно ездить. В 2025 году такие ситуации стали всплывать у части машин, завезенных по параллельному импорту: таможня находила несостыковки в бумагах, после чего ранее оформленный ЭПТС отзывали. Чаще всего под удар попадали автомобили, которые частники проводили через третьи страны, рассчитывая сэкономить на оформлении. Читать на сайте: Автоэксперты предупредили о мошенничестве с параллельным импортом: ЭПТС могут отозвать, а «скидки до миллиона» грозят доплатами до 20 млн рублей Параллельно на рынке набрала обороты история с объявлениями, где ценник выглядит неправдоподобно сладко. На классифайдах появлялись предложения с дисконтом до миллиона рублей. Продавцы нередко были из Чечни, Ингушетии или Дагестана, а собственниками по документам значились граждане Киргизии. Сделку оформляли через «родственников» и генеральную доверенность с правом переоформления. Экспер

Без действующего электронного паспорта транспортного средства водитель фактически оказывается с «железом», на котором нельзя законно ездить. В 2025 году такие ситуации стали всплывать у части машин, завезенных по параллельному импорту: таможня находила несостыковки в бумагах, после чего ранее оформленный ЭПТС отзывали. Чаще всего под удар попадали автомобили, которые частники проводили через третьи страны, рассчитывая сэкономить на оформлении.

Читать на сайте: Автоэксперты предупредили о мошенничестве с параллельным импортом: ЭПТС могут отозвать, а «скидки до миллиона» грозят доплатами до 20 млн рублей

Параллельно на рынке набрала обороты история с объявлениями, где ценник выглядит неправдоподобно сладко. На классифайдах появлялись предложения с дисконтом до миллиона рублей. Продавцы нередко были из Чечни, Ингушетии или Дагестана, а собственниками по документам значились граждане Киргизии. Сделку оформляли через «родственников» и генеральную доверенность с правом переоформления. Эксперты предупреждают: в таком варианте покупатель может так и не стать полноценным владельцем, а затем еще и получить требование доплатить обязательные сборы. В реальной практике встречались случаи, когда за временный ввоз человеку доначисляли платежи на десятки миллионов рублей, вплоть до суммы свыше 20 млн.

Отдельная линия обмана шла через мессенджеры. Людям обещали быстрый перегон машины по низкой цене, но ставили условие: расчет только в криптовалюте. Потенциального клиента подводили к установке приложения-кошелька и уговаривали отправить туда крупный перевод, после чего «доставка» исчезала вместе с продавцом.

На фоне ажиотажа перед ростом утильсбора мошеннических сценариев стало больше. Встречалась и «казахская» версия: выходцы из Казахстана представлялись корейскими продавцами, рисовали привлекательную стоимость и гарантировали оперативную поставку, которая в итоге оказывалась фикцией. Специалисты по привозу иномарок советуют простое правило: если предложение слишком выгодное для рынка, именно с него чаще всего и начинается неприятная история.

Популярные статьи:

-2