Пресс-служба правительства края сообщает, что на площадке идёт активное погружение свай: из запланированного объёма уже выполнено более половины, 62 % — установлено 426 свай.
На другом участке завершён монтаж арочного мостового перехода. Сейчас специалисты наносят гидроизоляцию, которая продлит срок службы конструкции. В то же время идёт устройство железобетонного ростверка, который распределит нагрузку и повысит надёжность моста: выполнено 77 % от запланированного объёма.
На пикете 28 монтируется двухпролётная сводчатая часть из гофрированного металла — уже установлено 9,3 тонны конструкций, что составляет 5 % полного объёма. Это обеспечит безопасный проезд транспорта после завершения работ.
Также укладывается геотекстиль «Геоспан» на площадках и подъездах — выполнена 84 % от запланированного. Он укрепляет основание дороги и защищает от размыва. На всех участках продолжается отсыпка земляного полотна грунтом скальной породы: уже уложено 62 % от общего объёма.
«Техническая готовность объекта на сегодняшний день составляет 18,23 %. Уже построены два ключевых моста, обеспечено соединение с площадкой, на которой будет размещён международный пункт пропуска. Работы ведутся строго по графику, без простоев. Более того, сейчас строительство идёт с опережением сроков примерно на 10 месяцев», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства края Константин Кравцов.
Более 100 единиц техники и около 150 рабочих задействованы на площадке в две смены, что позволяет ускорить темпы строительства. Создание подъездной дороги станет важным шагом для развития транспортной инфраструктуры региона.
В Яндекс.Новости: