Недавно в Сети появился официальный продуктовый план Land Rover, рассчитанный до 2026 года. Судя по нему, британцы делают ставку на электрификацию: уже в следующем году марка готовит сразу несколько полностью электрических новинок, а параллельно освежит некоторые актуальные модели. За последние месяцы в Интернете не раз всплывали «шпионские» снимки тестовых прототипов, поэтому общая картина постепенно складывается.
Читать на сайте: Land Rover раскрыл план до 2026 года: электрический Range Rover на 550 сил и обновления Sport
Главной премьерой называют Range Rover в чисто электрическом исполнении. Это будет первый «полноценный» электромобиль Land Rover, построенный на архитектуре MLA-Flex. Сообщается, что версия предусмотрена только с пятиместным салоном. Тягу обеспечит полный привод с двумя электромоторами, а максимальная отдача заявлена на уровне 550 лошадиных сил. Аккумулятор емкостью до 117 кВт/ч должен обеспечить запас хода по циклу WLTP 531 км. Важная деталь для быстрой зарядки и высокой эффективности — 800-вольтовая электросистема.
Одновременно готовится и среднесрочное обновление Range Rover 2026 модельного года. Основной акцент сделают на интерьере: на центральной консоли появится отдельный сенсорный экран примерно на 12 дюймов, который будет отвечать за управление климатической установкой.
Похожий сценарий ожидается и для Range Rover Sport. Его обновление, по предварительным данным, пройдет синхронно со старшей моделью и также затронет в первую очередь салон. Электрический Range Rover Sport, как отмечается, получит тот же силовой модуль, что и электрический Range Rover.
Отдельно упоминается новый Range Rover Sport SV. Ему обещают среднемоторную выхлопную систему, а под капотом, вероятнее всего, окажется 4,4-литровый V8 с турбонаддувом, дополненный 48-вольтовым «мягким» гибридом. Максимальная мощность такой связки должна достигать 635 лошадиных сил.
Еще одна электропремьера — Xingmai в батарейной версии. Ее построят на платформе EMA. Внешне модель выдаст закрытая решетка радиатора, а также, как ожидается, световой элемент в передней части. В зоне противотуманных фар предусмотрены крупные воздуховоды, которые добавляют облику динамики. Техника тоже современная: 800 В, два мотора спереди и сзади и полный привод. Отдача прогнозируется выше 500 сил, а запас хода — около 600 км. Более подробные данные обещают позже, по мере появления новых отчетов и фотографий с испытаний.
Популярные статьи:
