Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Водителям объяснили, какой штраф грозит за езду по ОСАГО без внесения в полис

Если за рулем окажется человек, которого нет в действующем полисе ОСАГО, это считается нарушением. Даже когда владелец сидит рядом и «контролирует ситуацию», правило не меняется: допуск к управлению должен быть оформлен документально. За такую поездку предусмотрен штраф 500 рублей — при условии, что сам полис существует, но водитель в него не внесен. Если же страховки нет вовсе или она просрочена, сумма выше — 800 рублей. Поэтому проще заранее внести нужного человека, чем потом объясняться с инспектором. Читать на сайте: Водителям объяснили, какой штраф грозит за езду по ОСАГО без внесения в полис Вписать в договор человека без водительского удостоверения не выйдет. Управлять машиной может только тот, у кого есть действующие права нужной категории — иначе страховая просто не внесет данные. Корректировать действующий договор можно в любой момент, пока полис не закончился. Механизм предусмотрен законом об ОСАГО: страхователь подает заявление, и компания обязана принять изменения и пересч
Оглавление

Если за рулем окажется человек, которого нет в действующем полисе ОСАГО, это считается нарушением. Даже когда владелец сидит рядом и «контролирует ситуацию», правило не меняется: допуск к управлению должен быть оформлен документально. За такую поездку предусмотрен штраф 500 рублей — при условии, что сам полис существует, но водитель в него не внесен. Если же страховки нет вовсе или она просрочена, сумма выше — 800 рублей. Поэтому проще заранее внести нужного человека, чем потом объясняться с инспектором.

Читать на сайте: Водителям объяснили, какой штраф грозит за езду по ОСАГО без внесения в полис

Кого нельзя добавить в ОСАГО

Вписать в договор человека без водительского удостоверения не выйдет. Управлять машиной может только тот, у кого есть действующие права нужной категории — иначе страховая просто не внесет данные.

Когда и на каких основаниях разрешено менять список водителей

Корректировать действующий договор можно в любой момент, пока полис не закончился. Механизм предусмотрен законом об ОСАГО: страхователь подает заявление, и компания обязана принять изменения и пересчитать условия.

Есть ли лимит по числу водителей

Ограничений по количеству допущенных лиц нет: в полис можно добавить хоть одного, хоть десять человек. Но если список разрастается, часто выгоднее перейти на вариант без ограничений — так называемую «открытую» страховку.

От чего зависит доплата: какие коэффициенты «двигают» цену

Цена ОСАГО считается по формуле: базовая ставка умножается на набор коэффициентов, которые утверждает Центробанк. При добавлении нового водителя часть параметров остается прежней — они привязаны к машине и условиям эксплуатации, а не к конкретному человеку.

Что обычно не пересчитывается при добавлении водителя

  • территориальный коэффициент (КТ);
  • коэффициент мощности двигателя (КМ);
  • сезонность использования (КС);
  • срок страхования (КП).

Какие показатели могут увеличить стоимость

Перерасчет чаще всего происходит из-за двух величин — страховая ориентируется на «худший» (то есть самый высокий) показатель среди всех допущенных водителей.

  • КБМ — отражает аварийность. Если у нового водителя он выше, полис подорожает.
  • КВС — зависит от возраста и стажа: чем меньше опыт и моложе человек, тем выше коэффициент.

Что будет, если вписать новичка

У водителя, который только получил права, стартовый КБМ равен 1,17. А КВС у начинающих часто высокий: максимум 2,27 применяется для автомобилистов младше 21 года, а минимальное значение 1,43 — для людей старше 59 лет. Поэтому даже если основной водитель опытный и «безаварийный», добавление новичка почти всегда приводит к доплате. Точную сумму назовут после расчета по данным нового человека.

Если добавляется опытный водитель

Тут все зависит от сравнения коэффициентов. Когда у нового водителя показатели ниже, чем у уже вписанного, цена обычно не меняется — расчет ведется по максимальным значениям. Но если КБМ или КВС окажутся выше, страховая выставит доплату.

«Открытая» страховка как альтернатива: когда она спасает бюджет

Бывает, что включение конкретного человека делает полис слишком дорогим. Типичный пример — водитель с крайне высоким КБМ (например, 3,92 из-за частых ДТП по его вине). В такой ситуации иногда разумнее снять ограничения по списку водителей и оформить полис без привязки к фамилиям.

Как меняются коэффициенты при открытом варианте

  1. Применяется повышающий коэффициент КО за отсутствие ограничений — 3,16 вместо стандартного 1.
  2. КБМ берется базовый — 1,17.
  3. КВС устанавливается равным 1, то есть возраст и стаж уже не влияют на цену.

Как внести человека в полис: два рабочих сценария

Через офис страховой

  1. Подготовить документы: паспорт страхователя, действующий полис, СТС или ПТС, а также данные водительского удостоверения нового водителя.
  2. Прийти в отделение компании и написать заявление на изменение договора.
  3. Дождаться расчета: если нужна доплата — оплатить ее.
  4. Получить обновленный полис: изменения внесут в систему РСА, обычно в течение 5 дней.

Онлайн — через личный кабинет или приложение

  1. Авторизоваться на сайте/в приложении страховщика и открыть нужный полис.
  2. Выбрать редактирование и внести ФИО, серию и номер прав нового водителя (иногда просят загрузить скан).
  3. Если требуется доплата, оплатить по ссылке от страховой.
  4. Получить электронную версию полиса с обновленными данными на почту.

Важная деталь про стаж

Стаж считается с даты выдачи водительского удостоверения. Он не «обнуляется» из-за перерывов в вождении и не зависит от того, был ли человек вписан в ОСАГО ранее.

Популярные статьи:

-2