Чтобы удержать мировое лидерство в гонке электромобилей, Китай сделал неожиданный ход – замедлил ее, установив жесткие рамки. С 2026 года Поднебесная вводит новые, революционные стандарты энергоэффективности (EV efficiency standards), которые могут отправить в отстойник десятки современных моделей. Парадокс в том, что, ограничивая собственных производителей, Пекин на самом деле готовит их к тотальной победе на глобальной арене. Власти Китая представили дорожную карту, согласно которой средний показатель расхода энергии для новых электромобилей должен сократиться на 8% к 2026 году и на ошеломляющие 25% к 2029 году. Цифры, которые звучат как техническое бюро, на самом деле – приговор для многих текущих разработок. Это не просто «зеленая» инициатива. Это жесткий фильтр, цель которого – отсеять слабых и сделать сильных неуязвимыми. Государство, которое щедро субсидировало создание рынка, теперь без сантиментов берется за его принудительную эволюцию. Для китайских автопроизводителей, особен
Замедлить, чтобы обогнать: Как Пекин планирует победить Tesla и Volkswagen
30 декабря 202530 дек 2025
1
1 мин