Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Названы самые громкие автопремьеры 2025 года: от доступных электрокаров до 1250-сильных «монстров»

2025 год наглядно показал, что автопроизводители больше не зациклены на одной теме. На рынок выходили самые разные новинки: от доступных электромобилей до настоящих «монстров» с отдачей около 1200 сил. Год подходит к концу, и логично оглянуться назад, чтобы понять, какая премьера оказалась самой сильной. Читать на сайте: Названы самые громкие автопремьеры 2025 года: от доступных электрокаров до 1250-сильных «монстров» Американцы отметились особенно громко. Chevrolet вернул в строй Bolt, причем речь идет уже о модели 2027 года, а параллельно показал экстремальный Corvette ZR1X мощностью 1250 л.с. Cadillac тоже не отставал и расширил электрическую линейку сразу несколькими дебютами: Escalade IQL, а также Optiq-V и Lyriq-V. У Ford и Lincoln год прошел тише, зато Stellantis сумел привлечь внимание возвращением Hemi, который заявлен на 2026 год для Ram 1500. Вдобавок компания вывела новые Jeep Cherokee и Recon, а также обновила Grand Cherokee и Grand Wagoneer. В дорогом сегменте отметился M

2025 год наглядно показал, что автопроизводители больше не зациклены на одной теме. На рынок выходили самые разные новинки: от доступных электромобилей до настоящих «монстров» с отдачей около 1200 сил. Год подходит к концу, и логично оглянуться назад, чтобы понять, какая премьера оказалась самой сильной.

Читать на сайте: Названы самые громкие автопремьеры 2025 года: от доступных электрокаров до 1250-сильных «монстров»

Американцы отметились особенно громко. Chevrolet вернул в строй Bolt, причем речь идет уже о модели 2027 года, а параллельно показал экстремальный Corvette ZR1X мощностью 1250 л.с. Cadillac тоже не отставал и расширил электрическую линейку сразу несколькими дебютами: Escalade IQL, а также Optiq-V и Lyriq-V.

У Ford и Lincoln год прошел тише, зато Stellantis сумел привлечь внимание возвращением Hemi, который заявлен на 2026 год для Ram 1500. Вдобавок компания вывела новые Jeep Cherokee и Recon, а также обновила Grand Cherokee и Grand Wagoneer. В дорогом сегменте отметился MCPura, который назвали преемником MC20, хотя по сути это скорее аккуратный рестайлинг.

Среди «иностранцев» Honda показала новый Prelude и обновленный Pilot, а также вывела CR-V TrailSport, который, впрочем, не настолько «внедорожный», как намекает имя. Nissan представил кроссовер Leaf, заметно переработанную Sentra, гибридный Rogue Plug-in, улучшенный Pathfinder и совершенно новый Micra для Европы.

Toyota и Subaru продолжили тему моделей с «бейдж-инжинирингом», выпустив пары C-HR/Uncharted и Trailseeker/bZ Touring. При этом Toyota отдельно представила новые RAV4, Land Cruiser FJ и флагманский GR GT. В премиум-лагере Lexus появились обновленный RZ и полностью новый ES, а также обновленный IS, но без V8, который окончательно ушел в прошлое (фото: Toyota).

В списке прочих дебютов отметились Audi Q3, Aston Martin Vantage S и Mazda CX-5, а также BMW X3 и M2 CS, плюс Mercedes CLA, GLB и электрический GLC EQ. Выбор огромный, так что остается главный вопрос: какая из этих новинок, по вашему мнению, стала лучшей в 2025 году?

Популярные статьи:

-2