Ответственность, риски и законодательные тонкости
В сфере грузоперевозок пренебрежение установленными нормативами массы чревато серьезной ответственностью. Если грузоотправитель выпускает на маршрут автомобиль с превышением допустимой массы без специального разрешения, его ждет существенный штраф. Эта строгая мера — не просто пополнение бюджета, а целенаправленная политика государства, нацеленная на повышение безопасности на дорогах. Перегруженный транспорт таит в себе угрозу аварий с трагическими последствиями. В этом обзоре мы подробно разберем, как легализовать перевозку, каковы размеры штрафных санкций и каким образом можно их оспорить.
Штрафы за перегруз 2025
Законодательство возлагает материальную ответственность за перегруз на всех участников процесса перевозки:
- Для водителя: штраф варьируется от 1500 до 7500 рублей (согласно Статье 12.21.1 КоАП РФ).
- Для компании-перевозчика: сумма штрафа становится значительно весомее и составляет от 150 000 до 600 000 рублей (Статья 12.21.1 КоАП РФ).
Когда вес становится нарушением?
Согласно Правилам дорожного движения, масса перевозимого груза не должна превосходить значение, установленное заводом-изготовителем транспортного средства. К примеру, для трехосного грузовика без прицепа этот предел составляет 25 тонн. Нормативы четко регламентируют максимально допустимую массу в зависимости от количества осей:
Справка | Допустимая масса транспорта по количеству осей
Для одиночных грузовых автомобилей:
- Двухосный транспорт — до 18 тонн.
- Трехосный транспорт — до 25 тонн.
- Четырехосный транспорт — до 32 тонн.
- Пятиосный и более — до 38 тонн.
Для автопоездов (седельных и прицепных) действуют иные нормативы:
- Трехосные – до 28 тонн.
- Четырехосные – до 36 тонн.
- Пятиосные – до 40 тонн.
- Шестиосные и более – до 44 тонн.
Важно помнить, что масса прицепа включается в общую. Если масса транспортного средства или нагрузка на отдельную ось превышает допустимую более чем на 2%, перевозчик обязан получить специальное разрешение в территориальном управлении Росавтодора. Этот документ, действующий не более 3 месяцев, служит инструментом учета большегрузов и позволяет возложить вину в случае аварии, вызванной перегрузом.
Чем опасен перегруженный автомобиль?
Авария с участием перегруженного грузовика имеет куда более тяжелые последствия, чем инцидент с легким транспортом. Главная опасность — значительное увеличение тормозного пути. Тяжелая машина, даже при экстренном торможении, продолжает движение по инерции.
Согласно государственным стандартам проверки тормозных систем, грузовой автомобиль при скорости 40 км/ч должен остановиться в пределах 20 метров. Для двадцатитонной фуры этот путь может превышать 150 метров. Помимо риска ДТП, перегруз оказывает разрушительное воздействие на дорожное полотно.
Чек-лист: как избежать перегруза и не нарваться на штраф?
Организаторам перевозки перед отправкой машины в рейс необходимо учесть комплекс факторов:
- Общая масса: строгий контроль веса авто с грузом (например, для трехосного «КамАЗа» максимум — 25 тонн).
- Нагрузка на оси: критически важно распределение веса по осям. Чем больше расстояние между ними, тем равномернее нагрузка на дорогу. Современные грузовики оснащены датчиками, показывающими нагрузку на каждую ось.
- Сезонность и категория дорог: зимой, при промерзании грунта, допускается движение груженого транспорта с увеличенной массой по большинству трасс.
- Распределение груза: неравномерная загрузка прицепа (например, смещение веса к «хвосту») приводит к перевесу и ошибкам измерений.
- Дорожные знаки: необходимо соблюдать ограничения, обозначенные знаками 3.12 (например, «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства» — 6, 10 или 11,5 тонн). Актуальную информацию о знаках на конкретном участке пути можно получить в соответствующем управлении автомобильных дорог.
Также стоит учитывать, что региональные власти вправе вводить сезонные ограничения на проезд большегрузов, о чем следует узнавать в местных отделениях Упрдора.
Как рассчитать массу грузовика по осям?
Наиболее точный метод — использование специальных автовесов. Транспорт наезжает на платформы с датчиками, установленные под каждую ось. Система анализирует давление от каждой пары колес и передает данные оператору. Именно такими комплексами пользуются инспекторы Ространснадзора для документальной фиксации нарушения.
Кто отвечает за перегруз автомобиля?
По закону штраф может быть выписан:
· водителю,
· должностному лицу, отправившему машину в рейс,
· или компании/собственнику ТС.
Однако на практике штрафы чаще всего получает именно собственник транспорта, поскольку перегруз в основном фиксируется автоматическими системами. А по правилам, если нарушение запечатлела камера, санкции применяются к собственнику транспортного средства.
Штраф за перегруз грузового автомобиля по осям
Размер штрафа прогрессирует в зависимости от тяжести нарушения:
Нарушитель
Превышение на 2-10%
Превышение на 10-20%
Превышение на 20-50%
Превышение более 50%
Водитель
1500-2250 руб.
Должностное лицо
15 000-22 500 руб.
Собственник
150 000-225 000 руб.
375 000 руб.
525 000 руб.
600 000 руб.
Нарушение знака, запрещающего проезд грузовиков
Штраф за проезд под знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» зависит от города:
- 7500 рублей — в Москве и Санкт-Петербурге.
- 5000 рублей — в других субъектах Российской Федерации.
Например, водитель будет оштрафован на 7500 рублей, если въедет в пределы Третьего транспортного кольца в Москве в запрещенное время (с 6:00 до 22:00).
Кто и как фиксирует нарушение?
Существует два основных метода контроля:
- Стационарный весовой контроль. Специальные системы, встроенные в дорожное полотно, фиксируют вес на скорости до 140 км/ч. При обнаружении перегруза и отсутствия разрешения в базе, система автоматически направляет данные и фото номерного знака в ГИБДД для вынесения постановления.
- Передвижной контроль. Временные посты, организуемые сотрудниками Ространснадзора и ГИБДД. Инспекторы проводят выборочное взвешивание, и при выявлении нарушения составляется протокол.
Как оспорить штраф?
Закон предоставляет возможность обжалования постановления в течение 10 дней с момента его получения. Основаниями для жалобы могут послужить:
- Ошибки в протоколе: например, отсутствие данных о классе точности весов или письменного заключения технического эксперта, который проводил взвешивание.
- Отсутствие сертификата на используемые весы.
- Наличие доказательств отсутствия перевеса (например, акт взвешивания перед рейсом).
Жалоба подается на имя начальника подразделения ГИБДД, сотрудник которого выписал штраф, либо направляется по почте заказным письмом. На то, чтобы оспорить штраф, есть 10 дней со дня оформления постановления.
Наш материал: https://baltrail.ru/articles/truck-penalty-for-overloading/