Наш канал уже рассказывал о создающемся музее космонавтики "Спутник", создателем которого выступил московский частный ВУЗ МФЮА. Уже пару лет в новом корпусе МФЮА, на 2-й Рыбинской улице создается великолепный космический музей, постоянно наполняемый интереснейшими экспонатами, связанными с историей отечественной космонавтики. Хотя очередное пополнение экспозиции данного музея, очень сложно привязать к космонавтике, но оно действительно представляет из себя весьма раритетный экспонат. После длительных переговоров с Реутовским НПО "Машиностроения", на территорию создаваемого музея прибыла весьма редкая отечественная крылатая ракета 3М-25 Метеорит-А. Эта крылатая ракета создавалась для вооружения дальних бомбардировщиков Ту-95МА. Эскизный проект будущей ракеты был завершен и прошел защиту в 1979 году, Метеорит должен был стать универсальной ракетой для вооружения самолетов и ракетных крейсеров. Характеристики ракеты впечатляют и сейчас, а в то время они казались чем то недосягаемым.
Дальность пуска «Метеорит-А» должна была составить внушительные 5000 км. При этом ракета могла выполнять полет на высотах до 24000 метров, а скорость нового изделия должна была составить более 3000км/ч. Для нее был специально разработан в Уфе короткоресурсный двигатель КР-23, который должен был устойчиво работать при скоростях полета от 0.4М до 3М. Огромное внимание было уделено снижению заметности изделия и созданию систем активной защиты ракеты, в число которых входили и отстреливаемые ложные цели. Первый опытный пуск был выполнен в 1984 году. Интереснейшим решением для Метеорита стала электронная система снижения радиолокационной заметности. Принцип ее действия основывался на эффекте поглощения внешнего электромагнитного излучения. Так же на новой ракете нашли широкое применение радиопоглощающие покрытие, да и форма планера во многом была подчинена этому важнейшему параметру.
На ракете был установлен бортовой комплекс радиотехнической защиты, включавший широкополосный приемник сигналов работающих РЛС противника, станцию активных помех (САП) и буксируемые ложные цели (ЛЦ). В процессе полета в зависимости от радиолокационной обстановки и угрозы со стороны огневых средств ПВО должна была включаться специальная электронная установка, использоваться САП и буксируемые ложные цели. Впервые буксируемые ложные цели были установлены на крылатой ракете. Эта задача стала весьма не простой, ведь размотка троса длиной около 100метров, должна была происходить на высокой сверхзвуковой скорости.
Еще одной, абсолютно новой системой, созданной для ракеты «Метеорит», стала система навигации по радиолокационным картам местности (СНРК «Кадр»). Эта система должна была работать совместно с инерциальной системой управления ракеты и осуществлять периодическую коррекцию траектории полета ракеты, сравнивая наблюдаемое в полете радиолокационное изображение местности с имеющимся на борту эталонным изображением. Сложность создания такой системы была связана с изменчивостью характеристик отражения местности в различных сезонных и погодных условиях. До развала СССР было выполнено 20 пусков Метеорит-А с самолета Ту-95МА, переоборудованного из строевого Ту-95МС и около 50 пусков с наземного стенда. В последнем пуске, новая ракета должна была продемонстрировать преодоление реального барьера из установок ПВО и ПРО. Это испытание хорошо описано в книге «Яркий след крылатого «Метеорита», изданной в НПО Машиностроения, одним из авторов этой книги был главный конструктор Герберт Ефремов. Далее фрагмент:
«В заданное время был включен многофункциональный комплекс защиты. После регистрации излучения наземной РЛС и сигнала «Обнаружение» по команде от МФКЗ была задействована специальная установка, которая из-за отказа не вышла на рабочий режим. Ракета была демаскирована. Новейшим ракетными средствами ПВО (С-200) были запущены две ракеты: первая в телеметрическом режиме, вторая – в боевом. При известных времени и траектории полета ракета «Метеорит» была уничтожена только осколками боевой части второй противоракеты. Благодаря применению только одной установленной ложной цели первая ракета отвернула в сторону от ЛЦ».
К сожалению Метеорит-А так и остался экспериментальным. Предпочтение было отдано малогабаритным ракетам Х-55, которые могли быть размещены в большем количестве на отечественных бомбардировщиках Ту-95 и Ту-160. А с развалом Союза, перспективы создания еще более скоростных изделий на основе Метеорита были похоронены окончательно...
Музею "Спутник" повезло вдвойне, доставшийся им экземпляр Метеорита практически комплектен и имеет штатную силовую установку. Это выгодно отличает этот Метеорит, от других, которые экспонируются в Парке Патриот, Музее космонавтики на ВДНХ и в Музее техники Вадима Задорожного.
