Чтобы окончательно покинуть Россию, Hyundai принял решение, которое на первый взгляд кажется абсурдным — продать завод стоимостью в сотни миллионов долларов за цену одного нового автомобиля. Сумма сделки составила символические 140 000 вон (около 97 долларов США). Этот шаг, который кажется экономическим безумием, на самом деле является финальным актом в тщательно прописанной партитуре ухода с рынка.
Южнокорейский автогигант, который вместе с Kia был лидером российского автопрома, продал свой завод в Санкт-Петербурге в 2024 году российскому AGR Automotive Group. Сделка включала двухлетнюю опцион на обратный выкуп (buyback option), который истекает в январе 2026 года. Однако, как сообщил Reuters источник, знакомый с позицией компании, Hyundai не будет выкупать завод обратно. Причина — продолжающаяся спецоперация на Украине и сохраняющиеся западные санкции.
«Война должна закончиться», — прокомментировал анонимный собеседник агентства, подчеркнув невозможность возвращения в текущих условиях. Хотя официально в Hyundai заявили, что окончательное решение еще не принято, часы безвозвратно тикают. Hyundai стал вторым после японской Mazda автопроизводителем, который позволяет истечь своему праву на возврат активов. Теперь его бывший завод собирает автомобили под брендом Solaris — название, которое раньше носил один из самых популярных моделей корейцев для России.
Этот шаг ставит жирную точку в эпохе, когда иностранные автопроизводители доминировали на российском рынке. Вместе Hyundai и Kia в лучшие годы продавали более 400 000 автомобилей в год, контролируя почти четверть рынка. Сегодня их место уверенно заняли китайские автомобильные бренды, которые в 2024 году продали в России почти миллион машин. За Hyundai могут последовать и другие: у Renault, Nissan, Ford и Mercedes-Benz еще есть время на обратный выкуп своих заводов, но их опционы истекают лишь в 2027-2029 годах. Решение корейского гиганта — это не просто корпоративная новость. Это ясный сигнал всей индустрии о том, что эпоха глобализованного российского авторынка, каким мы его знали, завершена.
#Hyundai #Kia #Россия #автопром #санкции #завод #AGR #Solaris #китайскиеавтомобили #авторынок #бизнес #Reuters