Продление метро до площади Сенной в Нижнем Новгороде подорожало до 47,9 млрд рублей. Стоимость строительства двух новых станций выросла на 34,8% из-за дополнительных объемов работ. Эти изменения поддержала специальная комиссия во главе с первым заммэра Денисом Скалкиным.
Контракт на продление Автозаводской ветки метро в 2021 году заключили с АО «Моспроект-3». Тогда работы оценивались в 35,5 млрд рублей, а выполнить их планировалось до конца 2025-го. Но затем срок завершения перенесли на 2026-й, а потом — на 2027-й.
Вместе с тем подрядчик и заказчик работ — МКУ «ГУММиД» — обратились к властям с просьбой изменить условия контракта. В том числе — стоимость, которую изначально рассчитывали по объекту-аналогу.
Дело в том, что в проект включили дополнительные объемы работ. Они касаются корректировки решений по глубине тоннелей, габаритам стартовых и демонтажных котлованов и выносу коммуникаций.
Новая цена контракта включает в себя 1,3 млрд рублей на подготовку проекта и 46,6 миллиарда непосредственно на строительство. Обоснованность изменений подтвердила госэкспертиза. 26 декабря мэр города Юрий Шалабаев подписал постановление, разрешающее МКУ «ГУММиД» увеличить стоимость работ.
Ранее в бюджете Нижнего Новгорода на 2026 год заложили 12,4 млрд рублей направят на строительство нижегородского метро. Именно на эту сумму меняется стоимость контракта.
Отметим, что с весны 2023 года подрядчику насчитали более 440 млн рублей неустойки, в том числе за просрочку исполнения договора. Так, в этом декабре с «Моспроект-3» потребовали штраф на 64,1 млн рублей.
Ранее мы сообщали, что щит «Владимир» достроил второй тоннель метро между Сенной и площадью Свободы. Как рассказал заместитель начальника участка горнопроходческих работ ГК «Моспроект-3» Александр Кураев, ТПМК разберут, очистят и извлекут на поверхность. Далее предстоит демонтировать конвейерную систему, ходовые страпы и коммуникации, а также устроить жесткое основание пути.
Строительство продолжится и в праздники, в том числе рабочая вахта будет дежурить в Новый год. По словам Александра Кураева, на стройплощадке есть механизмы, которые нельзя оставить без присмотра.
Далее другие два щита начнут прокладывать путь в сторону существующей станции «Горьковской». Планируется, что тоннели будут готовы в третьем квартале 2026 года.