Добычные работы ведут ООО «Северовостокуголь» на Верхне-Аркагалинском месторождении и ООО «Северо-Восточная угольная компания» на Булурской угленосной площади. Их совместная добыча на 2,4 тысячи тонн превысила значения прошлого года.
Угольный путь
Важно подчеркнуть, что Магаданская область в производстве электроэнергии и теплодобыче использует не только свой уголь. Значительная часть твердого топлива для нужд региона поставляется привозным способом с других территорий. Дело в том, что собственные месторождения часто удалены от ТЭЦ более чем на 700 километров, и доставка топлива становится нерентабельна в силу логистических сложностей. Привозной уголь направляется на обеспечение энергетических нужд Магаданской ТЭЦ (173 тыс. тонн) и Аркагалинской ГРЭС (26,6 тыс. тонн). В основном их потребности закрыты кузбасским углем с Талдинского разреза.
А вот свой уголь Магаданская область частично использует для собственных нужд (в основном для близлежащих ТЭЦ), либо отправляет в республику Саха (Якутия) для обеспечения потребностей соседей – и это с точки зрения логистики куда выгоднее. Ежегодный объем добычи угля на Колыме составляет до 350 тыс. тонн. Этого хватает, чтобы закрыть все существующие потребности.
Уголь и сегодня остаётся критически важным энергоносителем для отдалённых регионов страны. И умеренный рост добычи в Магаданской области важен с точки зрения локального энергобаланса, снижения зависимости от поставок из других территорий и повышения устойчивости энергосетей в суровых климатических условиях.
Манящие перспективы
В целом в России за январь-ноябрь 2025 года добыча угля увеличилась на 0,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 389 млн тонн, следует из данных Росстата. При этом именно добыча бурого угля демонстрирует убедительный рост в 5%.
Очевидно, что в декорациях Магадана добавить экономической привлекательности добыче угля может развитие внутригородской и межрегиональной транспортной инфраструктуры. Большое значение в уменьшении себестоимости добычи угля имеет внедрение на месторождениях цифровизации и энергоэффективных технологий. Именно по этому пути пошла Якутия, ставшая одним из лидеров по добыче угля. По предварительным итогам 2025 года здесь добыто 50 млн. тонн. Таким образом, рост производства составил 3,3%. За отчетный период фабрики «Эльгауголь» и «Колмар» обогатили 28 млн тонн угля. На экспорт отправлено 24 млн тонн.
Сложности и пути решения
Важно, что, несмотря на все внешние ограничения, экспортные перевозки российского угля показали рост почти на 1 млн тонн. Наиболее динамично развивающееся направление – Восток. Основной рынок для экспорта энергетического угля сосредоточен в Китае, а для коксующегося — в Индии. По итогам 2025 года на экспорт ожидается рекордный объем поставок - 119 млн тонн, что на 6,5% выше прошлогодних показателей.
В настоящий момент российский угольный рынок переживает сложные времена. Цены на российский энергетический уголь за первое полугодие 2025 года, по оценкам Минэнерго России, упали с 75–94 долларов за тонну до 63–80 долларов, на коксующийся уголь – со 120 до 86. Ряд предприятий, в том числе компания «Мечел», столкнулись со значительным сокращением объёмов добычи угля.
Определенным выходом из ситуации является рост экспорта: за три квартала 2025 года Минэнерго зафиксировало рост на 5,5%. Есть все предпосылки для сохранения и наращивания показателей в 2026 году.
Развитие осложняют логистические ограничения. Порты сталкиваются с перегрузкой и большими затратами на логистику.
Для поддержки отрасли утвержден ряд государственных инициатив. В их числе отсрочка по НДПИ и страховым взносам, 12 декабря 2025 года правительство продлило эту меру до 28 февраля 2026 года включительно. Предусмотрены адресные субсидии на компенсацию логистических затрат при перевозке на дальние расстояния. Введена компенсация 12,8% от тарифов на перевозки в северо-западном и южном направлениях. Введены ограничения на выплату дивидендов и при этом появилась возможность реструктуризировать кредитную задолженность и помощь акционерам для оздоровления предприятий. Угольщики уже начинают пользоваться предложенными мерами поддержками.
Сергей Гришунин, управляющий директор рейтинговой службы Национального рейтингового агентства: «2025 год стал точкой максимального давления на отрасль, после чего ситуация стабилизируется».