В мире тюнинга автомобилей появился новый экстремальный проект — Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года, оснащенный примерно 1800 л.с. на коленвале. Это значительно больше, чем 707 л.с. в стандартной версии Trackhawk с компрессорным 6,2-литровым V8 Hellcat.
Характеристики экстремального Trackhawk
- Разгон до 97 км/ч: 3,42 секунды
- Разгон от 97 до 210 км/ч: 3,77 секунды
- Разгон от 160 до 240 км/ч: 3,62 секунды
- Четверть мили: 9,91 секунды с выходной скоростью 257,5 км/ч
- Полмили: 14,86 секунды
- Разгон от 160 до 320 км/ч: 10,45 секунды
В чем секрет успеха?
Главный нюанс этого проекта заключается в том, что добавлять мощность проще, чем заставить её работать на старте. Если вам нужен эффект «вдавило после 100», это почти идеальный рецепт; если важны первые метры, одного прироста «коней» мало.
От стандартного Trackhawk до экстремального проекта
Стандартный Jeep Grand Cherokee Trackhawk и в стоке умеет впечатлять: компрессорный 6,2-литровый V8 Hellcat выдаёт 707 л.с. мощности, а разгон до 97 км/ч занимает около 3,5 секунды. Но в новом ролике Dragy Motorsports появился куда более экстремальный экземпляр — Trackhawk 2018 года, которому приписывают примерно 1 800 л.с. на коленвале.
Заключение
Этот Trackhawk выглядит не как «быстрый кроссовер», а как специализированный дрэг-проект. Его характеристики хорошо иллюстрируют возможности тюнинга автомобилей и важность правильной настройки.